"Accent LC 1,5 CRDI - Pleu ist abgerissen"

P2k1 · Beitrag von **P2k1** » Fr 26. Mai 2006, 02:31

Hi,Bj. 2003?Das nach 3 Jahren einfach so der Pleuel abbricht ist eigentlich verwunderlich? Ok ausnahmen bestätigen die Regel.Die eigentliche frage:Hast du womöglich noch Garantie???Hyundai bietet soweit ich weis, 3 Jahre?Mfg,P2k1

Lynx ihr Freund · Beitrag von **Lynx ihr Freund** » Fr 26. Mai 2006, 07:50

auf jeden fall sofort zu hyundai fahren (naja, wohl eher gehen) und das berichten!!selbst wenn du aus der Garantiezeit raus bist, sollte sowas über den kulanzweg geregelt werden!!! nach 3 jahren darf kein pleul brechen!!es sei denn, dass war eigenverschulden (kein öl, durchgehend im begrenezr bewegt oder irgendwas anderes) dann kannst das vergessen!!

Beitrag von **EricTwo** » Fr 26. Mai 2006, 20:50

Na dann packen wir es hier auch noch rein ....QUOTE Naja und weil ich mein auto zu selten zur Inspektion gebracht habe... (NIE)Tja, das haste nun davon nun haste dein Auto kaputt gespart , wieviel kilometer hast du denn runter?Da du ja eine genaue Reparaturanleitung brauchst, gehe ich davon aus, das du von KFZ-Technik, speziell von Motoren, keinen Plan hast.Ne genaue Anleitung zu schreiben würde wahrscheinlich Stunden dauern, und dir auch nicht weiter helfen, von daher nimm dir jemanden an die Hand, der Ahnung davon hat.Eines ist auf alle Fälle wichtig, die Hochdruckleitungen dürfen kein Zweitesmal verwendet werden, und die Injektoren dürfen nicht Vertauscht werden.mfg

Beitrag von **New INTERCEPTOR** » Fr 26. Mai 2006, 22:11

@erictwo: Warum dürfen bei diesem Modell die Injektoren nicht vertauscht werden??

Beitrag von **EricTwo** » Fr 26. Mai 2006, 22:15

QUOTE Warum dürfen bei diesem Modell die Injektoren nicht vertauscht werden?? Weil sie im Steuergerät codiert sind, könnte u.u. verwirrte Einspritzfolgen geben

Onkelhotte · Beitrag von **Onkelhotte** » Sa 27. Mai 2006, 05:52

@EricTwoQUOTE Weil sie im Steuergerät codiert sind, könnte u.u. verwirrte Einspritzfolgen geben das ist beim Accent nicht so, die Düsen sind nicht codiert, die kannste im Prinzip reinbauen wie du willst.@Marbellasportdu willst dann doch wohl nicht die alten Teile drinne lassen, wer weiss, was da noch so kaputtgegangen ist. Son Motor stirbt ja nicht ohne Ursache(warscheinlich Ölbohrugen im Block zu)Son brechendes Pleuel richtet ja nu ganz schön Schaden an, auch im Hinblick auf die Laufbuchse.