"Accent LC 1,5 CRDI - Pleu ist abgerissen"
-
New INTERCEPTOR
- Beiträge: 3963
- Registriert: Sa 18. Jan 2003, 12:15
@Onkelhotte: Ja der Meinung bin ich nämlich auch! @Eric: Auserdem selbst wenn sie codiert wären, hätte das keinerlei auswirkung auf die EInspritzFOLGE, sondern nur auf die EInspritzmenge und das nur zu etwa unter +/- 5%. Hab mal absichtlich bei unseren Commonrail Dieseln die Ventile falsch codiert... läuft im Leerlauf wie eh und je. Nur bei Vollast merkt man leichte Unterschiede in Bezug auf Leistung und Rußverhalten. Naja aber vielleicht ist das ja bei Hyundai anderst?!