Riesen Qualitätsprobleme mit dem 2.7ner Coupe

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CruizinKev
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Beitrag von CruizinKev »

ich hatte den celica auch erst im kopf.. nur als ich dann nach der probefahrt das GK coupe gefahren bin, war mir gleich klar welches auto ich will und das mit der klapper heckklappe hab ich leider wieder voll verpennt zu machen...
CruizinKev
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Beitrag von CruizinKev »

QUOTE (seho @ 25 Feb 2005, 09:45 ) der rückwärtsgang geht auch im sommer unter anderm schwer rein, haben wohl schon viele gehabt, mit shortshifter wird das problem behoben deshalb lebe ich jetz noch damit bis der groupbuy mal abgeschlossen ist also eigentlich gehen bei mir alle gänge bisl ruckelig rein, aber eigentlich nur wenns super arschkalt is, wie heute bei uns -22°.. sobald des auto warm is usw, dann gehts leichter.... is des "normal"? hab in vielen autotest gelesen und gesehen, dass die gänge allgemein beim gk bisl hackelig zu schalten sind... is das dann mit dem shortshifter echt weg?
seho
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Beitrag von seho »

QUOTE die gänge im GK gehen schon super, bei allen modellennö. vielleicht bei deinem, aber kev und ich sind nicht die einzigen beiden bei denen der rückwärtsgang hängt. meinst du wir sind zu blöd dazu ?
Maggi
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Beitrag von Maggi »

also ich hab keinerlei probleme beim schalten ;-)
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ferry
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Beitrag von ferry »

meiner hängt auch schon mal, also der rückwärtsgang. ist aber nur wenn der wagen kalt ist, und wenn ich die kupplung dann nochmal trete ist es kein problem ihn reinzubekommen.passiert gott sei dank nicht jedes mal, sonst wäre es wahrscheinlich ein bißchen nervig.alle anderen gänge gehen aber (bis jetzt) problemlos
flow
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Beitrag von flow »

das mit dem rückwärtsgang ist völlig normal und kommt bei jedem auto vor
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ferry
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Registriert: Mi 19. Jan 2005, 14:59

Beitrag von ferry »

denk ich mir auch, also bei anderen autos die ich schon mal öfters fahre (firmenwagen,mudderns auto) hakt der rückwärtsgang auch ab und an.
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