unterbodenbeleuchtung ?!
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naa ryu so eng ist das dann doch nicht.Vorraussetzungen, die für eine evtl. Eintragung erfüllt sein müssen:1. Leuchten dürfen die Dinger nur, wenn der Motor abgestellt ist (Zündung aus)2. Die Dinger dürfen nur über den Türkontakt angeschaltet werden können.3. Der Stromkreislauf muss für den Prüfer komplett einsichtig sein, also der Prüfer muss erkennen können, dass du da nicht mal eben einen Kippschalter zwischenpackst.Wenn diese Punkte erfüllt sind, sollten (! tun se aba net immer) die Teile vorm TÜV und Dekra ne gute Chance haben.Ich habe meine z.B. so angeschlossen, dass die nur in Verbindung mit meiner Funkfernbedienung funktionklappeln (Also anstatt Blinker 2x blinken, leuchtet bei mir kurz die UBB auf). Das wollte der TÜV-Mensch schon gelten lassen, bis er gesehen hat dass da noch ein Schalter zwischen war. Dann wollte er den kompletten Stromkreis sehen, und ich soll wiederkommen wenn der Schalter weg ist und der komplette Stromkreis gut einsichtig ist.
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QUOTE (Bladeracer @ 18 Jun 2004, 08:49 ) Man, dengel die Leuchten da einfach drunter und versuchs wie bereits vorgeschlagen mit dem Türkontakt, glaub nämlich nich das falls dich ma nen Bulle anhält die Karre nach nem Schalter durchsucht, kannst sagen "hab die Tür nich richtig zu gehabt"... Genau so hat es letztens bei nem Kumpel geklappt...Sind abends zur Disco gefahren und dann kam ne Kontrolle (die Leuchten waren an). Dann hat er ein gutes Timing bewiesen und den Schalter von Dauer-Plus auf die Position "Tür" genau dann umgelegt als er die Tür aufmachte.Und dann nochmal vorgeführt, das die Leuchten "nur" angehen, wenn man die Tür aufmacht und die Grünen Freunde meinten "Dann ist das ja noch ok - und sieht übrigens nicht schlecht aus"... Waren 2 jüngere... Ich saß daneben und hab mich fast weggeschmissen... @Flow Sicherlich!!! 3 Punkte pro Röhre - da kann ich ja direkt den Lappen abgeben. Ergo, Schwachsinn - sorry...Die legen dir eher die Karre still wenn du nur nen Dauer-Plus-Schalter hast....