HID XENON ELEKTRONIK SPINNT

Jedder698 · Beitrag von **Jedder698** » Sa 4. Jan 2014, 21:43

Servus, fahre einen hyundai coupe gk 2.0 mit 136 ps bj 2002. Habe heute einen hid xenon Satz verbaut, blendet nicht und ich weis es ist nicht legal also müssen solche Kommentare nicht kommen! Wenn ich während der Fahrt das Licht einschalte geht mein Drehzahl und geschwindigkeitszeiger einmal auf Null und wieder zurück und die km Reichweite resettet sich. An was liegt das? Hilft da ein lastwiederstand den ich vor das Steuergerät des Brenners schalte? Danke schon malPs: habe den post ausverschämt auch im Bereich Tutorials gepostet also bitte nicht wundern! Und nachdem ich hier gerade langsam durchblicke merke ich das ich auch hier falsch bin

Beitrag von **bolcher** » Sa 4. Jan 2014, 23:21

Da haste einfach billigen mist verbaut und die hochspannungszündung stört das kombiinstrument. Manche blödheiten werden eben sofort bestraft...

Beitrag von **Kommisar** » Sa 4. Jan 2014, 23:31

Wo bolcher recht hat, da hat er recht! Wer billig kauft, kauft 2mal!

Beitrag von **Martin Coupe** » So 5. Jan 2014, 03:49

Hab es mal verschoben damits im richtigen bereich ist...Was für ein Kit ohast du den gekauft?Und guck mal deine Spannung an wenn du es anmachst...

Jedder698 · Beitrag von **Jedder698** » So 5. Jan 2014, 07:58

Also ich habe das Kit vorher schon in meinem 3er Golf gehabt, da hat alles einwandfrei funktioniert!

Jedder698 · Beitrag von **Jedder698** » So 5. Jan 2014, 11:26

Also habe es mir jetzt nochmal genau angeguckt, wenn ich es anmache schaltet kurz mein kombiinstument ab und wieder ein, aber nur wenn die Brenner längere zeit aus waren

Beitrag von **skyX3** » So 5. Jan 2014, 12:40

QUOTE (Jedder698 @ 5 Jan 2014, 08:59 ) Also ich habe das Kit vorher schon in meinem 3er Golf gehabt, da hat alles einwandfrei funktioniert! Golf 3 hatte dann wohl nicht so empfindliche Elektronik. Kauf ein neues Kit bevor du noch irgend einen Schaden am Auto anrichtest.

Jedder698 · Beitrag von **Jedder698** » So 5. Jan 2014, 16:22

Wundert mich nur das es nur mein kombiinstument beeinflusst und nichts anderes...

Beitrag von **skyX3** » So 5. Jan 2014, 17:50

Dein Kombiinstrument ist nur der "Bildschirm" von dem was das Kit sonst noch anrichtet siehst Du ja nichts. Das merkst Du erst wenn es zu Spät ist.

Beitrag von **DaveX** » Mo 6. Jan 2014, 17:39

QUOTE Also ich habe das Kit vorher schon in meinem 3er Golf gehabt, da hat alles einwandfrei funktioniert!Da ist das nicht das Problem, sondern in diesem Fall wird der Strom durch die BCM-Box geschleift und die verträgt nunmal die Hochspannung für die Zündung nicht.Und nur so als tipp, Frag mal beim Händler was die kostet, wenn die kaputt geht Ein gut gemeinter Rat meinerseits, bau es raus. Die Bullen sind auch nicht von gestern und 3 Punkte für sowas und die Gefahr, dass dir so ein 50€ Xenonkit deine Karre unbrauchbar machen kann wäre es mir nicht wert.