Dot 3, Dot 4 oder doch Dot 5.1 ?

Beitrag von **Kommisar** » Mo 11. Mär 2013, 08:42

Also wenn DOT4 vorgegeben ist, würde ich auch DOT4 verwenden, obwohl ich nicht abstreite das es auch mit DOT5.1 funzen würde.

Beitrag von **KnutschOchse** » Mo 11. Mär 2013, 09:09

Dot 5.1 hat einfach einen höheren Siedepunkt als DOT 4. Deswegen wird das gern bei Fahrzeugen verwendet die etwas sportlicher bewegt werden ! DOT 4 reicht aber vollkommen aus, ich hab noch nie meine Bremsflüssigkeit zum kochen bekommen. Ich fahre im Motorrad auch "nur" DOT 4...

Beitrag von **Kommisar** » Mo 11. Mär 2013, 09:17

QUOTE (KnutschOchse @ 11 Mär 2013, 09:10 ) Ich fahre im Motorrad auch "nur" DOT 4... DITO !

Beitrag von **bolcher** » Di 12. Mär 2013, 03:06

QUOTE (KnutschOchse @ 11 Mär 2013, 09:10 ) Dot 5.1 hat einfach einen höheren Siedepunkt als DOT 4. Deswegen wird das gern bei Fahrzeugen verwendet die etwas sportlicher bewegt werden ! DOT 4 reicht aber vollkommen aus, ich hab noch nie meine Bremsflüssigkeit zum kochen bekommen. Ich fahre im Motorrad auch "nur" DOT 4... haha ich schon, hat meine liebe not beim stopschild zum stehen zu kommen aber die supe ist seit dem ich den hobel habe drin und war beim letzten mal prüfen schon gelb, also über 2%wasser - sollte man mal wechseln

Beitrag von **Auto-Nomer** » Di 12. Mär 2013, 06:50

Ist bei uns eh kein Thema. Im Gebirge hingegen schon, in Östereich gehört frische Bremspampe zur "pickerl"-Hauptuntersuchung dazu.