Anschaffung eines Hyundai I30
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QUOTE Rußpartikelfilter werden hauptsächlich bei Audi/Vw voll, vorallem bei Kurzstrecken oder wenig Autobahnfahrten.Das liegt vor allem daran weil diese Clowns gemeint haben wenn ein DPF da ist kann man sich den Dieselkat sparen, kostet Auto paar Euro weniger in der Produktion. Ergebnis, Diesel ohne Kat rußt mit Euro 0 oder Euro 1 werten, und der DPF ist dann entsprechend schnell voll, und meist bei 100tkm pünktlich zum Garantieende im Eimer, und der volldepp der sich den Kübel gekauft hat soll für 1500 nen neuen einbauen lassen. Wer den Schaden hat braucht für den Spott nicht zu sorgen. XD