Kupplung S-QP

[Big Balls]

Im Rahmen meines Umbaus habe ich beschlossendie Kupplung zu erneuern , damit ich auf dem Stripkeine böse Überraschung erlebe.Zu welcher Kupplung würdet ihr mir ratenund was ist mit der Schwungscheibe , hat die von euch schon mal einer erleichtert?Wenn ja um wieviel? Oder hat vielleicht noch jemand eine liegen?

[Automatik S-Coupe]

ja also fürn sauger reicht ne orginale kupplung dicke aus...also jede ebay oder teilehänder billig kupplung..die rutscht eigentlich ned...wenn du noch ordenltich vorsprung rausholen willst und du ja das getriebe eh einmal ab hast mach es gleich auf und schweisse das diff fest...das hat fast 1sek gebracht beim turbodie schwungscheibe kannste eigentlich nur von hinten ausdrehen sehr viel ging da allerdings nicht war glaub nur so 1kg

[Big Balls]

QUOTE (Automatik S-Coupe @ 18 Mär 2012, 21:49 ) mach es gleich auf und schweisse das diff fest...das hat fast 1sek gebracht beim turbo Klär mich mal auf ?

[Automatik S-Coupe]

na das diff sozusagen zu 100% sperren..lenkt sich in kurven zwar nicht mehr so prall aber das spielt auf der meile ja keine rolle...dafür haste super vorteile beim beschleunigen denn wenn dann drehen beide räder durch und nicht nur eins ...ich denke du weisst was ich meine

[Big Balls]

Ich weiß schon was du meinst , aber wo aufmachen und schweißen.Haste Bilder?

[Automatik S-Coupe]

also hier mal paar bilderso sieht es innen im getriebe ausso sieht das diff orginal ausso sieht es dann verschweisst aus

[Big Balls]

Alles klar Danke , hat das gehalten mit dem Verschweißen ?auch länger?

[Automatik S-Coupe]

jo das hält für immer bis jetzt 4 jahre danach gibts keine probleme

[Big Balls]

von welchen Modellen passern denn die Getriebe aufs S-QPIch will mir sowiesonoch eins holen?

[Automatik S-Coupe]

direkt passt nur das vom sqp...alle andern da musst du dir halter umschweissen oder kupplungsbetätigung ändern und oder löcher anpassen und oder den kw sensor an die richtige stelle bringen