Kühlwasser Elantra Kocht

Hazard · Beitrag von **Hazard** » Sa 19. Nov 2011, 11:25

hallo,seid gestern kocht das Kühlwasser an meinem Elantra... hab heute mal bei Tageslicht nachgesehen,der Ausgleichsbehälter war so gut wie leer. Hab erstmal neues Kühlmittel eingefüllt und nerunde gefahren. Ergebnis: Kühlwasser kocht über im AB und die Temp. Anzeige geht auf H woran kanns liegen?kanns das Thermostat sein? wenn ja kann ich das heut noch schnell besorgen ^^

Andy-hbs · Beitrag von **Andy-hbs** » Sa 19. Nov 2011, 12:21

hast du auch was in den kühler reingefüllt?oder haste den leer gelassen?

Hazard · Beitrag von **Hazard** » Sa 19. Nov 2011, 12:36

nee da hab ich nix reingefüllt... is das der deckel mit dem tollen warnhinweis? nich öffnen wenn hot? ich hab den nich ganz abgekriegt deswegen. edit: den kann ich zwar locker drehen aber der geht nicht ab -.-Wo sitzt denn das Thermostat? der eine schlauch der vom Kühler weggeht ist heiß und der der etwas weiter unten verläuft ist komplett kalt -.-

Andy-hbs · Beitrag von **Andy-hbs** » Sa 19. Nov 2011, 16:02

mach doch erstmal den kühler voll und dann probier es noch mal ob er zu heiß wird

AccentGT · Beitrag von **AccentGT** » Sa 19. Nov 2011, 16:51

Denk Kühlerdeckel musst du runterdrücken zum Öffnen, wenn du an dem ersten Widerstand angelangt bist! Und nur da macht es Sinn, Wasser einzufüllen, da der Ausgleichsbehälter, wie der Name schon sagt, nur die Volumenänderungen bei Erhitzung und Abkühlung ausgleicht!

Hazard · Beitrag von **Hazard** » Sa 19. Nov 2011, 16:52

ja kühler war jetzt randvoll und der AB auch auf F. Wieder fing das wasser im Ab an zu kochen und die Temo stieg auf H hab das Thermostat jetzt mal ausgebaut um es auf funktion zu überprüfen.Im Heißen Wasser passiert rein garnix damit....

AccentGT · Beitrag von **AccentGT** » Sa 19. Nov 2011, 16:55

QUOTE (Hazard @ 19 Nov 2011, 16:59 ) ja kühler war jetzt randvoll und der AB auch auf F. Wieder fing das wasser im Ab an zu kochen und die Temo stieg auf H hab das Thermostat jetzt mal ausgebaut um es auf funktion zu überprüfen.Im Heißen Wasser passiert rein garnix damit.... Wenn das Wasser über 90° hatte, hätte der umschalten sollen...Wenn er's nicht gemacht hat, wirst du wohl einen neuen brauchen!

Beitrag von **Auto-Nomer** » Sa 19. Nov 2011, 17:23

Wenn du nicht zum neuen Thermostaten gleich noch ne neue Kopfdichtung bestellen willst würde ich aufhören damit rumzufahren. Kühler spülen. Thermostat neu. Entlüften, schauen ob alles ok ist. und dann auch gleich Frostschutz neu sonst friert der einem als nächstes gleich ein.

Hazard · Beitrag von **Hazard** » Sa 19. Nov 2011, 17:48

nene Auto steht seid vorhin zerlegt in der Garage is ja echt ne menge wegzubauen um an denThermostat zu kommen. Wie gesagt der hat im Wasser keine Regung gezeigt... 100°C hab heute nachmittag hier bei dem örtlichen keins mehr bekommen, werd mich montag auf den weg machen müssen Ich berichte euch wenn ich das neue eingebaut habe @Elantra Ja das mit dem deckel war ein sehr guter tip is ja wie ne kindersicherung Edit: entlüften? wie geht das? motor immer mal kurz laufen lassen?

AccentGT · Beitrag von **AccentGT** » Sa 19. Nov 2011, 17:58

QUOTE (Hazard @ 19 Nov 2011, 17:55 ) @Elantra Ja das mit dem deckel war ein sehr guter tip is ja wie ne kindersicherung Edit: entlüften? wie geht das? motor immer mal kurz laufen lassen? AccentGT, aber passt schon Kühler und Ausgleichsbehälter komplett füllen (und wenn du den Thermostaten schon ab hast, kannst du da in das Gehäuse auch gleich Kühlflüssigkeit reinkippen), dann Motor ein paar Minuten bei voll aufgedrehter Heizung (Temperatur auf Max., Gebläse muss nur laufen) laufen lassen. Dann ein bisschen abkühlen lassen und Kühlmittelstand in Kühler und Ausgleichsbehälter überprüfen, ggf. auffüllen.