Design Start Knopf

[MrHood]

Hallööle,hab mir einen Start knopf / Ignition Knopf als kleines feature bestellt.Weiß jemand, an welches Kabel ich gehen muss, welches den Anlasser beim Hyundai Coupe GK auslöst? Hat jemand nen Kabelbelegungsplan etc?Wäre sehr nett.LG

[pedrosch]

einfach mit einem Stromprüfer ausmessen dann hast Du 100% das richtige.Musst vermutlich zum Anschliessen eh die Verkleidung abmachen, dann kannst Du ja am Zündschloss messen.

[Stantke]

wie läuft denn das mit wegfahrsperre? und was ist wenn einer die karre aufknackt, kann er einfach abhauen?

[MrHood]

das ist nur ein gimmick was zusätzlich zum zündschloss installiert wird.sprich zündschloss auf ON und dann per knopf starten einfach zur show

[pedrosch]

@MrHood,mein Start/Stop Button kommt ohne Zünschlüssel aus. Auto mit der Funkfernbedienung der Alarmanlage öffnen, Startknopf drücken und losfahren. Der Schlüssel landet meist auf dem Beifahrersitz

[AccentGT]

QUOTE (pedrosch @ 19 Aug 2011, 23:15 ) @MrHood,mein Start/Stop Button kommt ohne Zünschlüssel aus. Auto mit der Funkfernbedienung der Alarmanlage öffnen, Startknopf drücken und losfahren. Der Schlüssel landet meist auf dem Beifahrersitz Sprich du hast deine Wegfahrsperre außer Funktion gesetzt!?

[pedrosch]

@AccentGTQUOTE Sprich du hast deine Wegfahrsperre außer Funktion gesetzt!? NEIN!!Beim Schliessen wird die Wegfahrsperre über Relais aktiviert und kann nur mit der Fernbedienung der Alarmanlage beim Öffnen deaktiviert werden. Schaltet über Masse bei Scharfstelllung der Alarmanlage. Ferner wird beim Scharfschalten der Alarmanlage die Zündung unterbrochen. Natürlich sind der Transponder und Empfänger der Wegfahrsperre zusammen im Fahrzeug montiert da es sonst nicht funktioniert. Aber um das Auto zu knacken müsste es erst geöffnet werden wobei die Alarmanlage loslegt. Dann müsste man die Fußraumverkleidung erntfernen und das Relais für die Wegfahrsperre finden und kurzschliesen und noch die Zündunterbrechung der Alarmanlage suchen und kurzschliesen. Der TÜV hat es jedenfalls akzeptiert. Denke mal das niemand so viel Zeit hat ein Auto zu knacken, da die Relais bzw. Anschlüsse nur mir bekannt sind.

[MrHood]

Hey,hast du für mich nen Anschlussplan von der ganzen geschichte? Wäre echt Cool wenn du mir ne kleine beschreibung geben könntest wie du das geregelt hast.Ist es beim GK denn genauso wie beim J2?

[DaveX]

QUOTE Ist es beim GK denn genauso wie beim J2?Nein, beim GK haste das schöne BCM, indem derartige Vorgänge ablaufen. Das ist sozusagen ein vorreiter einer Canbus Steuerung in der alles zusammen läuft und Zentral gesteuert wird. Das kostet auch ein paar Euro, wenn die abraucht. Da sollte man seine Gedanken zusammen nehmen und anständig planen, wenn man so etwas vor hat. Als erste Investition wäre da schon mal das Elektrik Handbuch für den Wagen, damit man alle nötigen Schaltpläne hat.

[MrHood]

Für meinen ursprünglichen Plan muss ich ja nicht mehr machen, als die Schaltleitung vom Starter zu finden. Die Zapf ich dann mit meinem schalterchen an