Restauriertes fast 0km SQP GT

Beitrag von **Automatik S-Coupe** » So 24. Jan 2010, 18:28

so heute sind die ersten 50 testklilometer mitm richtigen Auto sind geschafft! Ist schon interesannt wie sich das motorverhalten ändert wenn mann hier und da bissl zündung und benzin ändert...aber ingesammt ist so nen megaquirt nen geiles teil und sein geld wert!!! jetzt gehts an die feineinstellungen...

Beitrag von **Automatik S-Coupe** » Di 31. Aug 2010, 20:24

so wieder mal was neues...wir probieren jetzt mal nen Beta Block 2.0 auf Turbo umzubauen...in den Motorraum passt er schonmal und die ersten Motorhalter sind auch schon zusammen geheftet!

Beitrag von **flow** » Di 31. Aug 2010, 20:40

frank, wenns einer schafft, dann du.

Beitrag von **Automatik S-Coupe** » Di 31. Aug 2010, 20:50

ja hinkriegen werden wir das sicher schon...das schwierigste wird aufallefälle die motorsteuerung ordentlich hinzukriegen...das mechanische und den Motor neu aufzubauen ist ja das einfachste bei der sache...

caspa · Beitrag von **caspa** » Di 31. Aug 2010, 21:08

sehr nett!du hast meine vollen respekt für das was ihr da macht.Ich glaub ich würde davor heulend zusammenbrechen weil ich nicht weiß was zu tun wäre

Beitrag von **Automatik S-Coupe** » Mi 1. Sep 2010, 20:35

heute habe ich die restlichen Motorhalter angepasst so das jetzt alles super passt! jetzt muss nur noch alles durchgeschweisst werden und hier und da noch ein Paar Versteifungsbleche dran schweissen

Beitrag von **bolcher** » Mi 1. Sep 2010, 20:51

hammmer... und dann wieder nen Getriebemod und ich werde völlig verrückt --->3xxkm/h

Beitrag von **Automatik S-Coupe** » Mi 1. Sep 2010, 21:11

Ja die Antriebe stecken schon drinn -> passt :-)na ma sehen was das getriebe schafft...an die 260 hat man sich ja schnell gewöhnt auch jetzt würde man sicher die 300 schaffen aber deshalb wird ja der motor ned umgebaut...

Beitrag von **bolcher** » Mi 1. Sep 2010, 21:16

hmm ... warum denn?