Kleines Problemschin
- DaveX
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QUOTE Oeldeckel ist total weissWenn du öfters Kurzstrecken von weniger als 15minuten Dauer fährst wird das Öl nicht warm genug und das Kondenswasser wird immer mehr. Das äußert sich dann daran, dass am Öldeckel weißer schaum entsteht. Einfach mal länger fahren, dann sollte das verschwinden.Die Zündkerzen halten normalerweise 30-45Tkm, vorausgesetzt, du nimmst auch die vom Hersteller empfohlen. Ich hatte mal die Beru Ultra X Kerzen. Die waren absolut ungeeignet.
"Gerade Strecken sind für schnelle Autos, Kurven für schnelle Fahrer" Zitat: Colin McRae
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QUOTE (DaveX @ 25 Dez 2009, 20:58 ) Wenn du öfters Kurzstrecken von weniger als 15minuten Dauer fährst wird das Öl nicht warm genug und das Kondenswasser wird immer mehr. Das äußert sich dann daran, dass am Öldeckel weißer schaum entsteht. Einfach mal länger fahren, dann sollte das verschwinden.Die Zündkerzen halten normalerweise 30-45Tkm, vorausgesetzt, du nimmst auch die vom Hersteller empfohlen. Ich hatte mal die Beru Ultra X Kerzen. Die waren absolut ungeeignet. Kurzstrecken eig. nur ab und zu, auf jeden Fall laueft der jeden tag aufa Autobahn Aba wahrscheinlich hast du Recht, vielleicht wo es so kalt war wurde des oel net gscheit warm!Assooo halten die echt nur sowenig? Bei meinen eltern sind die schon ueber 60000km drine und kein Problem. Hatte immer NGK drinnen und versuche nun mal welche von Bosch
- DaveX
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Wie sehen denn die Kerzen aus? Brennen die regelrecht ab? Wäre ein Zeichen von verschlissenen Ventilen/Ventilsitz (dichten nicht richtig ab). Da würde ich mir langsam Gedanken machen. Tipps von BOSCHMach mal ein Bild von der alten Kerze!
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- DaveX
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Die NGK funktionieren auch am besten
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