Instrumentenumbau X-3 (w/ Drehzahlmesser)

My Home is my Car
AccentGT
Beiträge: 6763
Registriert: Mo 16. Aug 2004, 00:50
Wohnort: Essen
Kontaktdaten:

Beitrag von AccentGT »

Was genau hast du denn gemacht? Und hast du die Batterie während deiner Arbeiten abgeklemmt gehabt?Kann sein, dass du versehentlich irgendwo einen Kurzschluss verursacht hast oder die falsche Ader erwischt hast!
Metal_Warrior
Beiträge: 38
Registriert: So 5. Aug 2007, 14:09

Beitrag von Metal_Warrior »

so, altes problem behoben, neues "kleines" problem dazugekommen:ich hab nochmal alle stecker überprüft, hab den ecu stecker nochmal abgemacht, neu draufgesetzt, und die karre sprignt wieder an. soweit, so schön. der drehzahlmesser arbeitet auch, aber nicht richtig, soll heissen: wenn ich das gaspedal trete, zeigt er mir 500 umdrehungen an, wo er mindestens 3000 haben dürfte. signal zu schwach oder falsche leitung angezapft?
Antworten