Federn für den GK

Beitrag von **Andy Y** » Fr 30. Apr 2004, 12:43

Musst dan auf jeden Fall große Felgen nehmen, damit wenig Platz im Radkasten ist. Dann siehts schon nett aus. Und dann gibts immer noch Spoiler...viel Spoiler...

moonchild1967 · Beitrag von **moonchild1967** » Di 8. Jun 2004, 20:49

QUOTE (J.Raider @ 29 Apr 2004, 19:46 ) Tuning2.de für 199 Euro.Hab dann noch zusätzlich das Anti-Roll-Kit installieren lassen.Jetzt liegt er wie ein Brett auf der Straße. EXTREM GEIL!!! Postert bietet die Eibach-Federn für 146 Euro zzgll. 11 Euro Versandkosten an! Ist das Fahrzeug mit dem Komplettfahrwerk von Eibach und mit dem Antiroll-Kit überhaupt noch straßentauglich? Ich meine, kann man da auf unseren immer schlechter werdenden Straßen noch halbwegs zügig fahren, ohne Angst vor einem Bandscheibenvorfall oder scheppernden oder abfallenden Interieur-Teilen??? Ich hab das Komplettfahrwerk von Eibach mal in einem Kadett D-GTE gefahren. das Teil klebte auf der Straße, war echt der Hit, aber man musste schon ziemlich hart im Nehmen sein

CoupeFX103 · Beitrag von **CoupeFX103** » Mi 9. Jun 2004, 08:17

Sind die Federn von Poster von eibach? Steht nix dabei?

moonchild1967 · Beitrag von **moonchild1967** » Mi 9. Jun 2004, 09:05

Hab bei Postert nachgefragt, sind von H&R!! Also nicht Eibach, sondern H&R, was aber qualitativ keinen großen Unterschied macht! Allerdings gibts die Eibach bei Hyundai für 169 Euro.

Basti · Beitrag von **Basti** » Mi 9. Jun 2004, 14:06

Die Eibach sind progressiver als die von H&R und somit beim langsamfahren komfortabler!

moonchild1967 · Beitrag von **moonchild1967** » Mi 9. Jun 2004, 18:16

Langsam fahren???? Kenn ich nicht, ausser du meinst langsamer ,

Knobel · Beitrag von **Knobel** » Mi 12. Nov 2008, 13:33

Hallo, ja ja ich hab mal wieder die Suchfunktion benutzt Mein QP wird tiefer gemacht. Meine Frage. Einbau leicht oder eher einen Fachmann (Werksatt) dran lassen... Mein Kollge meinte er könnte es. Er hat es bei einem Opel Astra H gemacht wäre ohne probleme gegangen! Muss man was beachten: Meine 2te Frage. Was für einen Hersteller habt Ihr rein gemacht? H&R, Eibach oder sonst was? LG Knobel

Beitrag von **Andy Y** » Do 13. Nov 2008, 20:37

Einbau ist easy wenn man es schonmal gemacht hat. Wichtig sind Federspanner.Habe erst grade in meinem Omega Eibach verbaut. Sehr gute Federn!

Beitrag von **Andy Y** » Do 13. Nov 2008, 21:28

Kann da Melchi nur recht geben.Desweiteren nicht unbedingt 10€ Ebay Spanner nehmen. Hinter den Feder sitzt richtig Druck, und es gibt wirklich Leute die sich damit das Gesicht weggeblasen haben. Was ich so im Omegaforum gelesen habe, wie da Federn gewechselt wurden...huihuihui...