Brems-Frage

Beitrag von **Sebs_Coupe** » Di 1. Apr 2008, 16:11

Ok, DAS wollt ich doch hören... QUOTE einfach mal zeitig runter schalten und motorbremse nutzen da sparst zum. bremscheibe ....Das weiß ich schon und praktiziere dies auch!!

Saufkopp · Beitrag von **Saufkopp** » Di 1. Apr 2008, 20:27

QUOTE (DD coupe @ 30 Mär 2008, 20:22 ) einfach mal zeitig runter schalten und motorbremse nutzen da sparst zum. bremscheibe .... und dann verschleißt dir die kupplung schneller^^.. wie mans macht....

Schurl · Beitrag von **Schurl** » Di 1. Apr 2008, 20:55

QUOTE (shardy @ 31 Mär 2008, 09:37 ) Und natürlich die Bremse nicht Überhitzen. Was ist den eigentlich die bessere variante? Gelochte, geschlitzte Bremsscheiben, oder kombiniert? Oder kann man des ned so sagen?Bin nämlich am überlegen ob ich mir neue Bremsen zulege

Saufkopp · Beitrag von **Saufkopp** » Di 1. Apr 2008, 21:20

bei gleichen umfang hast du mit scheiben ohne alles den kürzesten bremsweg.bei starker belastung... hast du mit gleichem umfang und löchern den kürzesten bremsweg (geringeres bremsfading)bei größerem umfang gelocht und geschlitzt den kürzesten bremsweg.löcher für die kühlung.. . schlitze für gleichmäßigen abrieb. bzw reinigung