Turbo deaktivieren

Umbau, Reparatur und Tuning allgemein
GMB
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Registriert: So 19. Jan 2003, 16:26

Beitrag von GMB »

mhh komisch wo mir damals auf der bab nen schlauch vom llk abgerutscht war, bin ich mit mühe und not noch die eine kurve rum gekommen und leichte steigung hoch, um mich dann aufn standstreifen zu stellen und den schlauch wieder drauf zustecken.kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen das du damit fahren kannst.ich weis jetzt nicht was der ls für ne verdichtung hatte, aber beim gt is mir nach 7,5:1.der ls wird sicher so 9 oder 10:1 haben.
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Automatik S-Coupe
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Registriert: Sa 1. Mai 2004, 15:47

Beitrag von Automatik S-Coupe »

der thread ist zwar sicher nicht aktuell...aber wenn der schlauch abrutscht kanns ja auch ned mehr fahren, denn die luft wird ja dann nicht mehr übern lmm gemessen und deshalb strirbt der motor ab das ist ja was ganz anderes als turbo zu deaktiviern...ja gt hat 7,5:1 und ls 10:1 aber wenn man normal in der stadt fährt ist man ja fast immer im unterdruckbereich wo der turbo eh nix macht also gehen tuts ohne probleme..es fehlt halt nur die leistung
Die schwächste Stelle am Auto ist oft der Fahrer!
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