fragen zur lambda

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MisterVegas
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Registriert: So 9. Mär 2003, 11:42

Beitrag von MisterVegas »

habe 3 fragen zur lambdasone1. wo sitz die ?2. wi schaut die aus ?3. wie schliesse ich die ab ?bitte um schnelle hilfe wenns geht mit bild. Es geht hier um einen S-couope GT Turbo. thxvegas
EricTwo
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Registriert: Do 25. Sep 2003, 18:37

Beitrag von EricTwo »

>1. wo sitz die ?<Am Auspuffkrümmer>2. wi schaut die aus ?<Rund, aus Metall, mit 3 Kabeln dran>3. wie schliesse ich die ab ?<Mit nem Schloss oder Schlüssel *lol*, mal im ernst, wieso willstn die abklemmen? Ist die kaputt?mfg
MisterVegas
Beiträge: 35
Registriert: So 9. Mär 2003, 11:42

Beitrag von MisterVegas »

ne is nicht kaputt, aber mein kat ist schon seit ueber 1¸jahr raus !! und der wagen verbraucht maximal oel und mit vollem tank schaff ich ca. 250km. deshalb klemm ich des morgen ab um zu sehen ob sich was tut.
New INTERCEPTOR
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Registriert: Sa 18. Jan 2003, 12:15

Beitrag von New INTERCEPTOR »

Geh bitte lass die arme Lambda in ruhe...die hat dir ja nichts getan! Lass sie angeschlossen, am Ölverbrauch wird sich mal sicher nichts ändern! ;-) Und wennst zuviel verbraucht würd ich mal den Fahrstil bisschen anpassen!!! *g*Der Stecker für die Lambda befindet sich unter der VErteilerkappe....sind zwei weiße Kabeln oder zwei weiße und ein schwarzes! CU
MisterVegas
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Beitrag von MisterVegas »

QUOTE (New INTERCEPTOR @ 3 Oct 2003, 04:55 ) Geh bitte lass die arme Lambda in ruhe...die hat dir ja nichts getan! Lass sie angeschlossen, am Ölverbrauch wird sich mal sicher nichts ändern! ;-) Und wennst zuviel verbraucht würd ich mal den Fahrstil bisschen anpassen!!! *g*Der Stecker für die Lambda befindet sich unter der VErteilerkappe....sind zwei weiße Kabeln oder zwei weiße und ein schwarzes! CU ich habe einen stecker mit 2 weissem, dann 2 stecker mit je 1 schwarzen kabel und einen blauen glaub ich. was steck ich ab ?? irgendwo aus der verteilerkappe scheint oel zu laufen obwohl die neu ist. Alle kabel darunter sind total fettig, die oelschickt ist schin drauf.
New INTERCEPTOR
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Registriert: Sa 18. Jan 2003, 12:15

Beitrag von New INTERCEPTOR »

Der Ölaustritt könne auch an einer def. Ventildeckeldichtung liegen und das sieht nur so aus als wennst durch den Verteiler raus kommt!DU steckst die zwei Weißen ab und das schwarze!!! Das blaue Kabel hat glaub ich nix mit der Lambda zu tun.
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