Kopfdichtung-Ölverlust-keine Leistung-Lager

Getzke · Beitrag von **Getzke** » Di 5. Okt 2004, 07:58

Vieleicht besser ein anderen motor rein zu hangen von zum beispiel ein unfall wagen oder soRep. von lager schaden ? kan sein das die kurbelwelle auch hinuber ist und dan wirts tauer ! und wer weis wie der rest aussieht !Peter

Bechti · Beitrag von **Bechti** » Di 5. Okt 2004, 09:45

...........würde auch zu einem Austauschmotor raten, wer weiß was bei einer Reparatur noch so alles zum Vorschein kommt, Getzke hat da absolut recht Wie sagt man doch so schön : " Am Ende ist die Brühe teurer als das Fleisch "GrüßeBechti

Beitrag von **New INTERCEPTOR** » Di 5. Okt 2004, 16:24

Sei ehrlich...wie die Kopfdichtung def. war bist mal sicher mit zuwenig Öl gefahren! Stimmts?? Daher wird der Folgeschaden mit den def. Lagerschalen kommen.Wenn der Wagen nachher trotzdem noch gerauscht hat war zusätzlich zur Kopfdichtung noch der Kopf vielleicht verzogen und somit die neue Kopfdichtung gleich wieder def.! Schaftdichtungen wurden eh erneuert? hast du die Ölwechselintervalle eh eingehalten? Wurde die Ölsorte gewechselt??

Beitrag von **New INTERCEPTOR** » Di 5. Okt 2004, 17:07

Naja wieviel hat er denn den Kopf geplant?? Wenn er ihn nicht nur geplant hat sondern zuviel Material abgenommen hat kann es durchaus der Fall sein das der Wagen dadurch die Lager geschossen hat. Mehr Kompression (klingels tritt auf) Unkontrolierte Verbrennungsspitzen im Brennraum und die Kopfdichtung inkl. Lager sind gleich wieder kaputt. Frag ihn mal wieviel 1/10 er abgenommen hat von kopf!

Bechti · Beitrag von **Bechti** » Di 5. Okt 2004, 18:01

.......das bringt nun jetzt auch nix mehr wieviel der Kopf " geplant " wurde, Fakt ist das der Motor einen Lagerschaden hat und der Aufwand den wieder " hinzubekommen " in keinem Verhältnis von Nutzen zu Aufwand steht, also hilft das nun auch nicht weiter. Ich denke mal das Du die berühmte A......karte gezogen hast und Lehrgeld bezahlen mußtest , ergo würde ich zu einem Austauschmotor raten und in Zukunft solche " Möchtegerntuner " nicht mehr an Dein Auto ranlässt. Im Augenblick hilft Dir das nun auch nicht weiter, aber Du hast eine Erfahrung gemacht aus der man nur lernen kann. Ich werde den Eindruck nicht los das man Dich schön über den Nuckel gezogen hat (noch andere Teile gewechselt... tss ), aber nun heißt es nach vorne schauen und weitersehen.GrüßeBechti