Frostschutzmittel

Glurak · Beitrag von **Glurak** » Mi 9. Okt 2013, 17:27

Hi Leute, ich habe da nochmal ne Frage.Ich wollte bei mir Frostschutzmittel für das Kühlwasser nachfüllen.Dabei ist mir aufgefallen, dass auf der Konzentratflasche stand, dass man vorher das alte Kühlwasser ablassen soll? Kann man das auch selber machen, wenn ja, wie?Ist das wirklich so? Ich dachte ich kann da einfach das Zeug reinkippen.Sorry, aber ich habe echt keine Ahnung von KFZ Zeugs.Viele Grüße

Beitrag von **Kommisar** » Mi 9. Okt 2013, 17:47

Wenn du genau dasselbe Glysantin im Kühler hast, welches du jetzt reinkippen willst, brauchst du das Kühlwasser NICHT ablassen! Falls du nicht weißt, was in deinem Kühlkreislauf drin ist, solltest du komplett wechseln, also Kühlwasser ablassen und neu befüllen!

Glurak · Beitrag von **Glurak** » Mi 9. Okt 2013, 17:50

QUOTE (Kommisar @ 9 Okt 2013, 17:48 ) Wenn du genau dasselbe Glysantin im Kühler hast, welches du jetzt reinkippen willst, brauchst du das Kühlwasser NICHT ablassen! Falls du nicht weißt, was in deinem Kühlkreislauf drin ist, solltest du komplett wechseln, also Kühlwasser ablassen und neu befüllen! Ist das einfach zu wechseln?Also wie lasse ich das ab?

AccentGT · Beitrag von **AccentGT** » Mi 9. Okt 2013, 18:36

QUOTE (Glurak @ 9 Okt 2013, 18:51 ) Ist das einfach zu wechseln?Also wie lasse ich das ab? Unten im Kühler ist eine Ablassschraube (roter Kunststoff, Achtung, da sitzt noch 'ne Dichtung hinter), die sich mit einem großen Schraubendreher herausdrehen lässt.Vorher eine große Auffangwanne drunter stellen und die Schraube nicht "rund" drehen (ist halt nur Kunststoff)! Dann den Kühlerdeckel oben entfernen und laufenlassen, bis nichts mehr kommt. Zum Ende hin ruhig mal die Kühlerschläuche ein bisschen "massieren", da kommt dann meistens noch was nach Dann noch den Ausgleichsbehälter ausbauen, leeren und wieder einbauen, die Ablassschraube wieder reindrehen (nicht verkanten, auf Korrekten Sitz der Dichtung achten) und das neue Kühlmittel im richtigen Mischungsverhältnis mit (am besten destilliertem) Wasser einfüllen! Den Ausgleichsbehälter bis zur "Max."-Markierung füllen, den Kühlerdeckel wieder festschrauben und den Motor warm laufen lassen (bis er Betriebstemperatur hat, am Besten, bis der Kühlerlüfter anspringt).Danach abkühlen lassen, Füllstand im Kühler prüfen (ggf. auffüllen) und Ausgleichsbehälter zwischen Min. und Max. befüllen!Fertig