Tagfahrlicht Coupe FL2

[OldSch00l]

Hi,ich habe im Hyundaiboard ein Tagfahrlichtumbau gesehen, der mir sehr gut gefällt und welchen ich selbst gerne Nachbauen würde. Mit Erlaubnis von Coupelady darf ich ihr Bild benutzen um euch zu zeigen, was ich meine:Welche Tagfahrlichter das genau sind weiß sie nicht, da sie diese von ihrem Freund geschenkt bekommen hat. Die Tagfahrlichter sind unter den Scheinwerfern drangeklebt. Könnt ihr mir Tipps geben, welche LED Streifen ich dafür holen muss? Bei der riesen Auswahl an LED Streifen ist bestimmt auch viel Mist dabei.

[1220 Moppi]

Mmh, ich weiß nicht, TFL-Nachrüstungen sind immer sone Sache. Auf dem Foto sieht das ziemlich gut aus, aber im Hellen weiß ich nicht, ob das drangeklebte so gut aussieht. Gibt es da mehr Fotos von? Kann sie ihren Freund nicht vielleicht mal fragen was das für welche sind?

[pedrosch]

LED Stripes zum ankleben als TFL haben sicher keine Zulassung. Also lass es. Besorge dir welche mit E Prüfzeichen.

[Kommisar]

Da schließ ich mich meinen Vorrednern an: Ohne E-Prüfzeichen gibt es nur Ärger, und für den Tüv mußte die jedesmal wieder abbauen - ist doch Kaka sowas!

[OldSch00l]

Ja anscheinend kann sie nicht mehr fragen. Was ich weiß ist, dass er die TFL bei seinem Freundlichen für seinen Ford Focus geholt hatte, aber dann ihr geschenkt hat. Deswegen denk ich das die ein E-Prüfzeichen haben, aber konnte bei Ford nix finden. Hab gedacht einer von euch hat vielleicht schon mal TFL so wie auf dem Bild installiert, da ich finde dass das echt geil aussieht und sich mehr lohnen würde als manch andere Karosserietunings Ich werd die Woche mal bei einem Fordhändler vorbei fahren, aber falls jemand doch noch einen Tipp hat --> MELDEN

[1220 Moppi]

Ok, dann sollten sie ein E-Zeichen haben. Dann kommt es aber noch drauf an, wie sie angebaut und angeschlossen sind. Da gibt es auch Regelungen zu. Darauf solltest Du achten. Allgemein gilt: Tagfahrleuchten dürfen nur allein leuchten oder mit dem Standlicht geschaltet sein. Eine Kombination mit dem Abblendlicht ist unzulässig. Das heißt, dass Tagfahrleuchten und Abblendlicht nie gemeinsam leuchten dürfen.- Stärke zwischen 400–800 Candela pro Scheinwerfer- weißes Licht- automatisches Einschalten mit der Zündung- Es muss möglich sein, die automatische Einschaltung der Tagfahrleuchten ohne den Gebrauch von Werkzeug ein- und auszuschalten.- Automatisches Ausschalten, wenn die Standlichter oder Scheinwerfer eingeschaltet werden (dies gilt nicht bei Verwendung der Lichthupe).Darüber hinaus ist zum 31. Oktober 2003 die Änderung des § 49a StVZO wirksam geworden (BGBl. Teil I, Abschn. G 5702, Nr. 52, Seite 2085). Unter dem neu hinzugefügten Punkt 5 sind jetzt allein betriebene Tagfahrleuchten (ohne gleichzeitig eingeschaltetes Rücklicht) zusätzlich auch auf Basis des nationalen Rechts zulässig.Spezielle Tagfahrleuchten müssen gemäß der technischen Vorschrift ECE-R87 genehmigt sein und tragen die Buchstabenkombination „RL“ im Genehmigungszeichen auf der Abschlussscheibe.Quelle: Wikipedia

[OldSch00l]

Ok, vielen Dank für die ausführliche Antwort. Wie ich was realisiere, werde ich mir Gedanken machen wenn ich die Dinger in den Händen halte. Die Hauptfrage wird auch noch sein wie ich die TFL unter den Scheinwerfer bekomme. Der Platz sieht mir ziemlich eng aus und ich muss erstmal schauen wieviel die TFL kosten, denn wenn man sieht wieviel die kleinen "normalen" TFL kosten, bin ich mal gespannt wie teuer so lange TFL werden. So wie das auf dem Bild aussieht, sind die dreimal länger als die normalen TFL. Dieser Punkt muss als allererstes mal geklärt werden

[1220 Moppi]

QUOTE Die Hauptfrage wird auch noch sein wie ich die TFL unter den Scheinwerfer bekomme.Genau so, deswegen war ich da auch etwas kritisch wie das dann aussehen soll. Platz ist da relativ wenig und auf die Stoßstange draufkleben sieht echt nicht aus.