Motor geht während der fahrt aus! SONATA EF
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Tach ,Ich hab mal ne frage , ob dieses Problem vielleicht bekannt sein könnte Mein Sonata hat ab und an mal das Temperament , einfach mal so aus heiterem Himmel während der fahrt auszugehen.Meist ließ er sich dann auch direkt wieder starten bzw. hat beim rollen sich selber wieder angeschmissen.Jetzt hatte ich aber schon 2 mal den Fall, das nichts mehr ging. Wenn ich ungefähr 30 - 60 min. warte, springt er auch sofort wieder an, ohne Probleme.Der Wagen läuft weder unrund oder ähnliches.Man hört nur das Relai welches hinter der Mittelkonsole sitzt, sobald er abschaltet bzw. wieder einschaltet.ECU hat keinen Fehler gespeichert.Hab mir schon das WERKSTATTHANDBUCH gekauft , aber auch nicht mit viel erfolg.Im moment haben wir den Kurbelwellenpositionssensor (sch. Wort *g* ) oder das TCM ( Transmission Control Module auch Getriebesteuergerät genannt ) im verdacht. Soweit hat zumindest das Werkstatthandbuch geholfen.<<Weiss jemand zufällig wo das TCM sitzt ??? >>Vielleicht ist dieses Problem ja bekannt oder mir kann jemand helfen ?gruß ChristopherEDIT:Vielleicht hätt ich das noch erwähnen sollen Sonata EF BJ20002,0 16V 100KWAutomatik !
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Ne, wenn der Nockenwellensensor im Eimer ist kann sich das Steuergerät auf den Kurbelwellensensor beziehen aber nicht umgekehrt.Ist der KW Sensor im Eimer hat das Steuergerät keine Ahnung mehr wann es nun Einspritzen soll und dann springt die Kiste nicht mehr an, und Notlauf ist auch nicht mehr drin.
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QUOTE Aber das er mal geht , und mal nicht find ich doch schon merkwürdig.Nicht merkwürdig, sondern normal bei Sensoren mit Haarrissen.QUOTE Ne, wenn der Nockenwellensensor im Eimer ist kann sich das Steuergerät auf den Kurbelwellensensor beziehen aber nicht umgekehrt. Genauso isses QUOTE Nein hat eine Freie gemacht.Na dann.... In der Regel sind die speziell mit diesem Motor überfordert, vorallem wenns ums Thema Zahnriemen geht Ich hoffe doch, die haben beide Zahnriemen gewechselt
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