sqp t3 t4 kit

Low_Rider · Beitrag von **Low_Rider** » Mo 12. Apr 2010, 16:55

leute hab bei ebay.com einen t3 t4 kit für mein sqp gesehen beim großen kit ist alles dabei was das herz begehrt ;.-)) und mit versand komm ich da ungefähr auf 1400 eurowas haltet ihr von dem kit was meint ihr würde es sich lohnen sowas zu kaufen oder habt ihr da ne alternative ??ß danke shconmal

Beitrag von **KnutschOchse** » Mo 12. Apr 2010, 17:50

Jo T3/T4 made in China. Gib mal grad nen Link vom Kit. Halte ich garnix von, Lader zu groß fürs Scoupe und falls da nix elektronisches dabei ist kriegst du eh Probleme mit dem Seriensteuergerät.Abgesehen davon, für 1400 Euro kriegt man schon richtig Leistung aus dem auto

Low_Rider · Beitrag von **Low_Rider** » Mo 12. Apr 2010, 23:40

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Hyundai- ... ccessories also das ist der größte kit den ihc gefunden hab die gibts halt auhc noch kleiner sprich ohne anzeigen und so zeugs...also LS ist bei mir nurnoch die karosserie

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Beitrag von **KnutschOchse** » Di 13. Apr 2010, 08:27

Da ist weder was zur Steuergeräteanpassung dabei noch irgendwas Kupplungstechnisches oder gar Auspuff.Für das bisschen Leistung das du mit diesem Lader rausholen könntest (mit diesem Setup) ist der Lader viel zu groß und das Ansprechverhalten megamies.Naja außer du stehst drauf wenn das Ding ab 4000 UPM anfängt zu drücken.Ansonsten wie gesagt, alles Billigmüll. Für das Geld bekommst du nen Ordentlichen Neuen Garrett Lader sowie nen ordentlichen Ladeluftkühler von HKS, Blitz usw... das wars dann aber auch schon.Ich garantiere dir, damit wirst du nicht glücklich, abgesehen davon das du jemanden brauchst der dir das einbaut, denn ohne Know How kannste das eh vergessen.

Low_Rider · Beitrag von **Low_Rider** » Di 13. Apr 2010, 12:22

alles klar danke für die infos männers alsooo ich denk jetz nichtmal mehr dran hahahaalso was könntet ihr mir empfehelen für mehr leistung?? hab mein LS automatik umgebaut auf schalter und turbo naja beim ersten mal hats 15tkm ohne probleme ausgehalten mit genauen 0.95 bar ladedruck ohne llk oder BOV.. motor und lader hatten shcon 230tkm drauf leider... mein neuer motor hat 89 tkm drauf und bin jetz halt ncoh dabei llk anzupassen aber irgendwie wirds nicht wie ich will

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Beitrag von **KnutschOchse** » Di 13. Apr 2010, 15:22

Das allererste ist wenn das du dir verinnerlichst das auch beim Sqp ohne Geld keine Leistung zu holen ist...Für alles andere gibts die SUFU oder den Showroom