polternde Vorderachse Coupe GK

Beitrag von **HoffisRenner** » Do 17. Dez 2009, 21:41

Hallo, was kann das sein? Meine Vorderachse poltert, wenn ich über kopfsteinpflaster fahre, stoßdämpfer sind neu, die schließe ich aus. Wie teuer kann der Tausch entsprechender Teile werden. Dann hab ich noch das problem, dass das Auto beim Beschleunigen nach links zieht und meiner Meinung nach auch das Lenkrad nicht ganz gerade im Kranz steht, hab ich bei den Sommerreifen nicht, da ist alles okay.

AccentGT · Beitrag von **AccentGT** » Do 17. Dez 2009, 22:53

Würde mal als erstes die Spurstangenköpfe checken! Koppelstangen, Stabibuchsen und Traggelenke kämen auch noch infrage!Ist alles (bis auf die Traggelenke) nicht sonderlich aufwändig zu tauschen!

Saufkopp · Beitrag von **Saufkopp** » Do 17. Dez 2009, 23:13

wieviel hatter denn runter? wurden die domlager erneuert? wenn du im stand an der feder anpackst und rüttelst.. .. hörst du eingeräusch von oberhalb .. isses das domlager

Torque · Beitrag von **Torque** » Fr 18. Dez 2009, 11:19

ich schließ mich AccentGT an. Check erstma die Spurstangenköpfe und dann die anderen bauteile der aufhängung. Kann gut sein das dort was ausgeschlagen ist. Hast du selber die Winterreifen monitiert oder hat das eine werkstatt gemacht ?

Stantke · Beitrag von **Stantke** » Fr 18. Dez 2009, 13:54

Also ich tippe auch auf Spurstangenköpfe, die hab ich auch erneuert nachdem das geklappere zu schlimm wurd, das mit dem lenkrad, keine ahnung...Als ich ihn im Januar gekauft hab war das auch kerzengerade, mittlerweile zieht er ganz leicht nach rechts wenn ichs gerade halt

Beitrag von **HoffisRenner** » Fr 18. Dez 2009, 19:43

Spurstangenkopf ist erst gewechselt worden auf der einen Seite, der auf der anderen Seite sah noch tutti aus. Winterreifen habe ich von der WErkstatt auswuchten lassen und mit drehmomentschlüssel selbst angebracht. BEi den Sommerreifen war das nicht

Torque · Beitrag von **Torque** » Sa 19. Dez 2009, 12:33

haste nur nachgeschaut ob der Kopf ein weg hat oder haste auch dran gewackelt und gerüttelt ? Von aussen ist das schwer zu sehen. Wenn der Kopf von der Spurstange leicht zu bewegen ist und den kopf leicht, ohne kraft auf zu wanden, auch auf ab bewegen kannst dann ist der Kopf defekt. Die anderen Bauteile, Wie koppelstangen und Querlenker kannste am besten prüfen wenn der wagen aufgebockt ist. Dann führste das gleiche bei den Bauteilen durch.

Beitrag von **HoffisRenner** » Sa 19. Dez 2009, 18:12

Ne, da war das auto aufgebockt und is richtig gerüttelt worden , nicht nur sichtprüfung. NA mal schauen, hatte doch letzten Winter die übelste Bordsteinkollision und da hab ich doch beide stoßdämpfer neu bekommen und ja schon gesagt, wer weiß was da noch kommt, jetzt gehts wohl los, schade und sche..e. Notfalls muss ich ihn schweren herzens nächsts jahr abstoßen

Torque · Beitrag von **Torque** » Mo 21. Dez 2009, 09:42

hast du selber nach dem crash schon ma geschaut ob irgendwas verbogen ist? hat die werkstatt irgendwas zu dir gesagt ? waren die Winterreifen damals auch beim aufprall mit der kante drauf ? also sind das die gleichen ? ich würd ma sonst von hinten nach vorne wechseln und schauen ob das immer noch an der vorderachse ist. Kann mir sonst vorstellen das die felge einen weg hat. Kannst du das geräusch zu irgendeiner seite zu ordnen?gruß

Beitrag von **HoffisRenner** » Mo 21. Dez 2009, 17:40

Also die haben damals, die achsen eingestellt, Stoßdämpfer getauscht, sturz und spur gemacht. die beiden entsprechenden Felgen habe ich weggehauen und neu geholt, gummis natürlich auch neu. Ich dachte, dass das Thema damit gegessen ist, aber irgendwas scheint noch zu sein, ich war ja wegen dem schrägen lenkrad immer auf spurstange aus, aber die ist angeblich asta tutti