lantra maxx kupplung defekt

chacky29 · Beitrag von **chacky29** » Do 22. Jan 2009, 10:15

Hey alle mit einander!!! könntet ihr mir helfen??? habe einen lantra maxx 1,6 120 Ps. mein problem ist die kupplung sie geht nicht. wenn ich drinnen in die kupplung steig trete ich sie durch und sie greift nicht aber der flüssigkeitsbehälter steigt und sinkt und wenn ich vom getriebe die kupplung drücke geht auch der behälter rauf und runter.. ich kann die kupplung beim getriebe ungefähr nur einen zenti hin und her bewegen. ist das normal?? wiso geht sie nicht??? was ist kaputt??? kann mir wer helfen??? liebe grüße an alle!!!

AccentGT · Beitrag von **AccentGT** » Do 22. Jan 2009, 10:25

Gabel gebrochen, Ausrücklager defekt, Kupplung runter...Wirst nicht drumherumkommen, das Getriebe auszubauen und mal reinzuschauen, denke ich!

chacky29 · Beitrag von **chacky29** » Do 22. Jan 2009, 12:49

aha danke!!! aber irgendetwas anderes könnte es nicht sein etwas einfaches??? lg

don-chris · Beitrag von **don-chris** » Do 22. Jan 2009, 19:16

einfacher gehts nimmer ^^ getriebe abnehmen und nachschauen ^^ ... wenn du den motor startest tut der sich eher schwer oder kommt der sofort ?

chacky29 · Beitrag von **chacky29** » Fr 23. Jan 2009, 08:16

nach dem ersten drucker ist er da!!! ok danke euch!!!! lg

chacky29 · Beitrag von **chacky29** » Mo 26. Jan 2009, 08:54

weis von euch vl wehr wieviel das köstet wenn ich es mir richten lassen würde???? lg

AccentGT · Beitrag von **AccentGT** » Mo 26. Jan 2009, 10:02

Das hängt davon ab, was letztendlich wirklich kaputt ist!Wenn es nur das Ausrücklager ist, kannste mit 200€ hinkommen, wenn die Kupplung hin ist, können's auch 500€ werden. Kommt natürlich auch drauf an, wo du's machen lässt!Am besten ist, du fährst zur Werkstatt deines Vertrauens (bitte nicht ATU) und lässt dir einen Kostenvoranschlag machen!

chacky29 · Beitrag von **chacky29** » Di 10. Feb 2009, 08:28

Danke für die hilfe freunde!!! LG

Thunderbird · Beitrag von **Thunderbird** » Di 10. Feb 2009, 09:10

Währe es nicht erstmal sinnvoll den Zylinder abzubauen und zu versuchen ob er die Gabel mit der Hand bewegen kann? Evtl. hats ja bloß den zerhauen, was für die schwankende Flüssigkeit sprechen würde....oder nicht?

Beitrag von **KnutschOchse** » Di 10. Feb 2009, 09:22

Klingt mir ja auch nach nem festgegammelten Geberzylinder. Ich würd den mal ausbauen und auf freigängigkeit prüfen. Genau weils eben die Bremsflüssigkeit in den Behälter hoch drückt.