Problem mit Endstufe

[Hazard]

Hi,habe mir gestern nen neuen Subwoofer eingebaut.Den Blaupunkt GTX 1200Daten:System SubwooferboxDurchmesser (mm) 300Nennbelastbarkeit 250 WattImpulsbelastbarkeit 750 WattWirkungsgrad 2,83 V/m 91 dBFrequenzgang Hz 35 – 500 HzImpedanz 4 OhmMembranmaterial Spun PaperEinbautiefe (mm) 482 x 387 x 378 mm Daten Endstufe: * Ausgangsleistung max.: 2 x 250 W * Ausgangsleistung gebrückt.: 1 x 500 W * Frequenzbereich: 10 Hz - 40 KHz * S/N Ratio: 88 dB * Maße: 183x57x260 * Dämpfungsfaktor: 180 * MOS-FET PWM Schaltnetzteil mit Softstart * regelbarer Tiefpass 40 Hz - 250 Hz * regelbarer Hochpass 40 Hz - 250 Hz Lautsprecher-Eingänge * NF-AusgangJetz nach längerer laufzeit, also schon schön laut. Schaltet die Endstufe Sporadisch ab. Aber immer nur kurz. Quasi immer an und aus.Kann das evtl. nen Hitzeproblem sein? Die enstufe liegt nämlich in der reserveradmulde.Der woofer ist gebrückt angeschlossen. Wackelkontakt kann ich auch ausschließen, alles fest.

[Hyundai GK]

kann sein hatte ich damals auch aber bei mir lag die stufe in der brücke auf zwei ohm und 4 hatte sie nur ist dann wegen hitze immer aus gegangen aber wenn du deine stufe auf 4ohm hast ist es keine hitze problem. Mein JBL Bx 300.4 ist auch mit puffer bei zuhoher lautstärke auch eine fach ausgegangen muss mal die eingangs spannung einstellen kann seine das es daran liegt.MFG Daniel

[Hazard]

QUOTE (Hyundai GK @ 2 Mai 2007, 11:30 ) kann sein hatte ich damals auch aber bei mir lag die stufe in der brücke auf zwei ohm und 4 hatte sie nur ist dann wegen hitze immer aus gegangen aber wenn du deine stufe auf 4ohm hast ist es keine hitze problem. Mein JBL Bx 300.4 ist auch mit puffer bei zuhoher lautstärke auch eine fach ausgegangen muss mal die eingangs spannung einstellen kann seine das es daran liegt.MFG Daniel Gestern war die Endstufe zu heiss zum anfassen, ich glaube ich schmeiß das reserverad raus und leg die endstufe so rein.

[seho]

oh ja, besser ist das !!!

[Hazard]

Naja, ist ja eigendlich logisch das wenn sie zu heiß wird abschaltet.Aber immer so im wechsel? AN - AUS- AN - AUS - AN - AUS ?

[mogel]

ich würde es mal erst versuchen wenn die mehr luft hat ansonsten hört sich das nach nem verbindungsproblem mit den leitungen an hatte ich auch alles neu angeschlossen und keine probleme mehr gehabt

[Infernal]

mit sehr hoher wahrscheinlichkeit wird sie zu heiß, und klar geht sie immer an und aus...sie kühlt etwas ab und schon gibt die schutzelektronik das ganze wieder frei. vielleicht reicht es schon wenn du einen lüfter einbaust der für zirkulation zwischen kofferraum und reserveradmulde sorgt

[Hazard]

hatte sie jtzt erstmal provesorisch hinten in den koferraum gelegt und bis jetzt geht alles gut werde sie warscheinlich an die rückbank schrauben

[Accent Turbo]

Es kann sein das sie restlos überfodert ist mit den woofer !Dann kannste froh sein das sie abschaltet, sonst würde sie sonst brennen oder durch feuern !Lange wird die so nicht leben !

[Hazard]

Gut sie macht das ja erst nach ca. ner stunde dauerbetrieb, un das recht laut und regler aufgedreht.Aber nun nachdem ich sie in den Kofferraum verlegt hab geht alles wunderbar.2h Dauerbetrieb und läuft, und läuft.... Lag wahrscheinlich wirklich nur an den Temps