steuergerät
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QUOTE Mein "SANTA" ist aber schon "spritzig" !!! Andere SUV mit Hubraumgleichem Motor sind wesentlich spritziger, von 113 PS ist beim SantaFe NIX zu spüren ausser reihenweise kaputter kupplungen
, nicht mal im Elantra bei geringerem gewicht, und da ist der gleiche Motor drinnen
... ist ja nicht böse gemeint, aber wer von gechipten Motor auf ungechipt umsteigt, wird danach wissen was gemeint ist
mfg



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Hi Ulli,wenn Du die Leistungssteigerung demontieren willst, dann mußt Du nicht an das Motorsteuergerät. Die Leistungssteigerung wird zwischen den Railsensor gestecktund selten ist das Zusatzsteuergerät im Fahrzeuginneren montiert. Bei Deinem Santa Fe muß Du den Ladeluftkühler demontieren dann kommst Du an den Railsensor. Kleiner TIP, merke Dir wie die Unterdruckschläuche am Ladeluftkühler sitzen , sonst zieht er nicht mehr mit und ohne ChipGruß Sambo