Schroth-Gurte im GK

wardriver · Beitrag von **wardriver** » Mo 4. Sep 2006, 07:28

Hey Leute!Hatte mich schon mit dem Gedanken vertraut gemacht, Schroth-Gurte (Rallye 3 asm) in meinem Auto zu haben. Nun gibt's für den GK ja keine ABG, also habe ich dieses Unbedenklichkeitsformular auf deren Seite ausgefüllt. Die prompte Antwort war "zu geringe Nachfrage - gibt keine ABG, weil kostet 4 bis 6 kEuro.".Eigentlich etwas seltsam, eben weil es keine ABG gibt, wollte ich ja ne Unbedenklichkeitsbescheiningung, falls sowas existiert. Also, wer hat denn in seinem GK solche Gurte drin, und habt Ihr sie dennoch beim TÜV eingetragen bekommen? Wie sollten sie laut TÜV montiert werden (C-Säule/D-Punkt? mit/ohne Adapter?). Jo. Aso ... Kostenpunkt? Guten Start in die neue Woche!Jens

Beitrag von **Elantra** » Mo 4. Sep 2006, 07:40

In deiner Stelle würde ich sie am D-Punkt montieren (mit dem nötigen Adabter), dann kannst evtl noch jemanden hinten mit nehmen und du musst hinten die Gurte nciht ausbauen. Wegen TÜV: ich denek es müsste reichen, wenn mit der ABG zum TÜV gehst und du sagst, dass die dir die Gurten eintragen sollen.Eigentlich versteh ich das eh nicht, warum man die eintragen lassen muss. Die Gurte kann man in so viele Autos einbauen wo ne ABG dabei ist, warum sollen die dann nicht auch in anderen Autos funktionieren?

Beitrag von **flow** » Mo 4. Sep 2006, 08:10

jens, warum fragst mich denn nicht gleich du alter kriegstreiber eigentlich sollte das jeder tüv machen. müsste dann zwischen 40 und 80€ liegen, je nachdem wie es der tüv einträgt.

wardriver · Beitrag von **wardriver** » Mo 4. Sep 2006, 08:57

Hey flow,ich dachte, Du würdest noch bei 'nem gepflegten Beamish im An brog oder im O'Flaherty's oder im Maltings sitzen. Ja, also wenn Du noch 'nen Tipp hast, dann her damit, ansonsten frage ich mal den TÜV-Mann meines Vertrauens.Sehen uns ja dann auch am Freitag,

Beitrag von **flow** » Mo 4. Sep 2006, 09:41

neee, ich bin wieder da wie gesagt, ansich müsste das so gehen. aber wir klären das am freitag dann mal.

wardriver · Beitrag von **wardriver** » Mi 13. Sep 2006, 08:25

So, nochmal kurz ein Update:Geht, um auf die Ausgangsfrage zurückzukommen.War erst bei der DEKRA, die haben mich aber zum TÜV geschickt. Der Mann beim TÜV hat sofort eingesehen, dass es keinen Grund gibt, die Gurte nicht einzutragen, denn prinzipiell würden in dem Heftchen eh alle Autos drinstehen. Hab 36 Euro löhnen müssen, dafür hab ich dann eine Art Gutachten mit TÜV-Stempel bekommen. Das Komische ist aber, dass ich damit jetzt zur Zulassungsstelle muss, und mir neue Papiere ausstellen lassen soll.Ist das die normale Vorgehensweise? Weil in den Schein direkt haben sie beim TÜV nix eingetragen.Hier noch der Link zu den Bildern in meiner Galerie.Jens

Beitrag von **flow** » Mi 13. Sep 2006, 09:05

ja, das machen viele tüver, dass du nur einen zettel bekommst,der dann in deinen schein übetragen wird.also da wird einfach nur was neues unten rein geschrieben.

Takeshi · Beitrag von **Takeshi** » Mi 13. Sep 2006, 17:05

in den Brief tragen sies dann auch gleich ein. ist auch einfacher für dich, wenn alles im Schein steht, dann musst du das Gutachten, dass der Tüver dir ausgestellt hat, nicht immer im Auto mitführen.