Kupplungsnehmerzylinder kaputt

[Fred]

Gestern ist mein Kupplungsnehmerzylinder kaputt gegangen und muss jetzt ersetzt werden.Was mich stutzig macht: Mein Wagen ist zwar von 98, hat aber noch keine 10.000 km gelaufen. Ist das normal, dass da schon was kaputt geht?Ist jetzt zum Glück nicht SOOO teuer, aber mal eben 150-200 Euro sind schon n Bazen Geld für nebenbei!Was meint ihr, wenn ich HMD anschreibe, sind die bei solchen Dingen kulant? Kann ich bei denen was erreichen?Weil, der Wagen kann erst am Dienstag repariert werden, das heißt ich hab jetzt nen Werkstatt-Mietwagen (Accent, 10€/Tag), das kostet mich dann auch nochmal 40-50 Euro...

[Lynx ihr Freund]

das auto bzw das teil sind zwar nicht wirklich viel gelaufen/benutzt worden, aber alt ist es trotzdem!!das dürfte einfach ne altersschwäche gewesen sein!!wenn man solche teile nur sehr sehr wenig bewegt, können die auch schneller kaputt gehen, als wenn die z.B. 150tkm aufm buckel haben!ich denke nicht das du bei HMD vielen chancen auf geld haben wirst!!und nen werkstattersatzwagen für 10€/tag is geschenkt bei uns kost schon nen kleiner niedlicher Corsa C 20,50€/Tag

[Getzke]

QUOTE sind die bei solchen Dingen kulant? Bei ein auto von 7 jahre alt ???Denke nicht, auch wen er nur 10.000 km gelaufen hatVieleicht sogar kaput wegen zu wenig benutzt und gummie's hart geworden oder soPeter

[DJ-Senser]

Denke auch, das sowas unter Altersschwäche bzw. unterfordert läuft.Mach mal nen Foto von dem kaputten Teil!

[EricTwo]

10.000KM in 7 Jahren? Stolze Leistung, da lohnt es sich ja schon fast nen Diesel zu fahren . Aber Kulanz für nen Kupplungsnehmerzylinder wird nich drinnen sein, dazu ist das Teil zu billig und das Auto zu alt.Wobei 200€ für das Teil ganz schön heftig ist, zumal das ding im freien handel 70€ kostet, oder meinst du den Kupplungsgeberzylinder? mfg

[Fred]

Nö, das Teil kostet 60-70 Euro, aber der Einbau dauert laut der Aussage des Hyundaihändlers hier (Betzing in Solingen) ca. ne halbe bis Dreiviertelstunde. Das wird aber garantiert wieder über ne Stunde werden, immer wenn ich hier bin ziehen die das ab...

[seho]

fred, warum biste denn wieder zu betzing gegangen ? wasn mit der eller montan ? bezahl doch nich wieder das doppelte.

[Krebskolonist]

Also wenn auf den Wagen keine Garantie ist würd ich erst garnicht zu einem Hyundaihändler fahren! Bei freien Werkstätten zahlt man gut die hälfte an Stundenlohn und die bekommen auch alle Teile ran. Es lohnt sich auch zu vergleichen, viele Teile werden auch von 2. Anbietern hergestellt und sind meist billiger als die OEM Sachen, Qualität ist natürlich genausogut!Oder wennn du ganz doll sparen willst klapperst mal die schrottplätze ab;-)Hast du alles nachgewiesen, das dein Coupe 10000km runter hat? Das solche Teile nach nur so geringer laufzeit kaputtgehen kann auch ein zeichen dafür sein das der tacho mal um gute 100tskm zurückgedreht wurde?! Ich will dir aber keine angst machen, an zu wenig bewegung kanns natürlich auch liegen, wenn ein wagen nichtmal 2000km im Jahr gefahren wird...

[Fred]

1 Stunde Arbeit, 56,90Kupplungsnehmerzylinder, 55,00Bremsflüssigkeit 0,5l, 5,50Dichtung 2Stück, 3,90Leihwagen 4Tage, 34,48Mwst, 24,93Gesamt 180,71 Euro.*Schluck*, weg, Vergangenheit. Auf in den Winter!

[Krebskolonist]

Ja, scheiss drauf hauptsache dein Wagen läuft wieder rund Wie hat sich der defekt eigentlich bemerkbar gemacht? Ist das mnicht das kleine Teil wo es so ein Mod gibt, das man ne Feder raus nehmen kann und die Kupplung so direkter wird?!Wenn du den Leihwagen abziehst sinds ja nur "noch" 140€ und arbeitslohn, in einer freien hättest sicher die hälfte gezahlt