Typenerkennung.

[Silkeaxl]

Hab mal ne frage.Was ist der Unterschied zwischen dem Coupé RD und dem Coupé J-2 ??In meinen Papieren steht das ich nen RD fahre, wenn ich mir aber von den Forum-Mitgliedern die ein Coupé besitzen, die Foto´s anschaue, taucht bei deren RD´s das KFZ mit den runden Scheinwerfer auf. Sprich das "Facegeliftete"Mein Kumpel fährt auch ein Coupé RD, Bj 99, als der sich neue Bremsscheiben oder Bremsbeläge, weiss nicht mehr genau was, hatten die ihm Teile für das RD besorgt,was aber falsch war er brauch die für nen J-2.????????????????????????????????????????

[east_dragon]

Hab das selbe wie du. Habe RD sieht aber nicht den mit den runden Scheinwerfern.Wenn du Exterieur Anbauteile suchst musst du nach Teilen für'n J-2 ausschau halten. Brauchst du aber Bremsen oder Federn oder ähnliches, dann isses RD.Ist nicht allzu Kompliziert.Geh mal inne Suche und geb "sieht aus wie J-2 ist aber RD" ein

[CasaFlora]

wenn ich mich an Yamaha richte dann steht RD für Racing Development, also die Sportausführung

[emphaser]

Naja also Sportausführung von dem Coupe denk ich mal ist nicht damit gemeint.Mfg Mathes

[Silkeaxl]

Warum ist das so schwer mit der Typenerkennung????Immer wenn ich schreibe das ich ein RD Bj 98 fahre, denken die meisten das ich das Coupé mit den runden Scheinwerfer´n fahre.!? Wer kann uns mal richtig aufklären!!??

[AccentGT]

Also, eigentlich ist das so, dass der J-2 von 96-98 gebaut wurde (mit den "mandelförmigen" scheinwerfern und der RD von 98-2001 (der mit den Runden Scheinwerfern). -> korrigiert mich bitte, wenn die Jahreszahlen nicht ganz stimmen, müsste aber grob hinkommen.Es kann natürlich sein, dass die letzten "J-2" technisch schon RD's waren und die Optik erst später geändert wurde. Also so 'ne Art "Zwischending", der dann im Schein schon als RD steht!War beim X-3 zum Facelift in 97 ja ähnlich. Da gab's ja in dem JAhr drei Varianten: einmal die "alten" mit der extremeren Frontschürze und den "Tennisball"-Rückleuchten, dann, als "Übergangsmodell", den mit der alten Schürze und den alten Leuchten, aber dem größeren oberen Lufteinlass mit dem "Höcker" drin und dann dass "echte Facelift mit der neuen Schürze und den neuen Rückleuchten...Ist beim Coupé vll. ähnlich!?Ich würde bei deinem einfach vom J-2 sprechen, da weiß wenigstens jeder, was gemeint ist

[DJ-Senser]

QUOTE (AccentGT @ 4 Aug 2005, 22:13 ) Also, eigentlich ist das so, dass der J-2 von 96-98 gebaut wurde (mit den "mandelförmigen" scheinwerfern und der RD von 98-2001 (der mit den Runden Scheinwerfern). -> korrigiert mich bitte, wenn die Jahreszahlen nicht ganz stimmen, müsste aber grob hinkommen. 99 wurde das Coupe mit den mandelförmigen Scheinwerfern auch noch gebaut und ich glaub erst ab 2000 das mit den runden...

[overmind]

QUOTE (DJ-Senser @ 5 Aug 2005, 17:35 ) 99 wurde das Coupe mit den mandelförmigen Scheinwerfern auch noch gebaut und ich glaub erst ab 2000 das mit den runden... Also meins mit den runden is definitiv BJ99 (oder eher?) da Erstzulassung 5.11.1999 war.

[Silkeaxl]

QUOTE (overmind @ 6 Aug 2005, 18:01 ) Also meins mit den runden is definitiv BJ99 (oder eher?) da Erstzulassung 5.11.1999 war. Mein Kumpel hat auch Bj 99.der hat aber den mit den Mandelförmigen Scheinwerfern.

[AccentGT]

@ overmind und SilkeaxlDann scheint wohl in '99 der Modellwechsel gewesen zu sein, und nicht, wie von mir vermutet, in '98.Dann könnte es auch gut sein, dass es da noch "Mischformen" gibt, wie eben beim Accent, wo der Modellwechsel ja auch etwa zur Jahresmitte kam.