Anschweißrohr

Daniel83 · Beitrag von **Daniel83** » Di 3. Mai 2005, 22:03

Hallo,ich habe volgende Frage, Ich wollte mir eigentlih eine neue auspuffanlage zulegen aber. 1 ist mir das zu teuer 2. sind mir die zulaut da meckern die nachbarn wenn ich in den hof fahre 3. zuviel streß mit den grünen und tüv. Um zur eigentlichen Frage zurück zu kommen wollte meinen serien pott dirn lassen und mir dann nur eine anschweißblende kaufen und die dran schweißen ich hatte mir so eine ovale form ausgesucht im dtm look. Bringt die was an sound? also nicht laut sondern sportlich. und wie ist das, würde auch gerne 2 von denen haben also rechts und links da hatt mir einer gesagt mann kann das selbermachen und sich einfach ein abgehendes rohr an den serien pot dran schreißen ist das richtig darf mann das ??und wenn ja worauf muss ich achten bitte um hilfe

Beitrag von **Don Flocke** » Di 3. Mai 2005, 22:14

Also zum Thema Sound:Manche sagen, dass der Sound etwas brummiger ist mitm Anschweißrohr, mein Sound ist aber absolut unverändert... (hab ein Anschweißrohr)Also erwarte dir nicht zuviel.Zum Thema Doppelauspuff:Jo, müsstest vom ESD ein Rohr rüberführen. Der TÜV dürfte da eigentlich nix gegen sagen, du veränderst ja nichts gravierendes.

Daniel83 · Beitrag von **Daniel83** » Di 3. Mai 2005, 22:28

danke für die schnelle antwort wie funkt das genau mit dem rüber füren muss ich da rigentwie ein loch in meinen jetzigen topf machen oder wie habe gar keine vorstellung wie das gehen soll

Schraubi · Beitrag von **Schraubi** » Di 3. Mai 2005, 22:41

Flocki hat schon recht mit dem Sound.Wenn Du die Endrohre absägst,am besten bündig mit dem Topf(also nix überstehen lassen)außer der Schweißnaht natürlich.Man soll zwar was überstehen lassen(Vorschrift), aber......... Dann rundum 1-...... Löcher bohren.Je nach Geschmack halt. Wäre dann mit ´nem Knickrohr besser,weil man das dann nicht sieht.Mit dem rüberführen von einem Rohr ist in Eigenbau eher nicht ratsam,weil......keine ABE,Bauliche Veränderung ergo:FZG-ABE erloschen

Lynx ihr Freund · Beitrag von **Lynx ihr Freund** » Mi 4. Mai 2005, 05:39

wenn du dir ne anschweißblende holst, versuch eine mit absorber zu finden!! bringt mehr als nur nen glattes (von innen natürlich ) rohr!!

kidnik · Beitrag von **kidnik** » Mi 4. Mai 2005, 06:10

Und lass was drüberstehen vom alten Rohr ( sorry Schraubi ) , aber vorschrift sind 2 cm . Der Tüv konntrolliert das wenn es nicht passt neuer Topf muss dran , eigene Erfahrung . Ebenfalls muss das Rohr eine Kontrollnummer und ein Fetzten Papier enthallten sprich ABE für das Rohr .Also kein Schornsteinrohr hinten dran schweißen .

Beitrag von **DJ-Senser** » Mi 4. Mai 2005, 08:24

QUOTE (Daniel83 @ 3 Mai 2005, 23:03 ) und wie ist das, würde auch gerne 2 von denen haben also rechts und links da hatt mir einer gesagt mann kann das selbermachen und sich einfach ein abgehendes rohr an den serien pot dran schreißen ist das richtig darf mann das ??und wenn ja worauf muss ich achten Also theoretisch macht man das so...Aber zum Tüv würde ich vorher trotzdem mal fahren...Erlischen der Fahrzeug-Abe würde ich sagen, wäre wenn man nen 2. Topf macht - aber nur ne Rüberführung ist keine bauliche veränderung...

Schraubi · Beitrag von **Schraubi** » Mi 4. Mai 2005, 08:57

@kidnik:Weiß ich doch!Kommt halt ein wenig aud den Prüfer an, dehalb auch ein Knickrohr-dann kann man das nicht so gut sehen.@DJ:Rüberführung ist nicht original,ergo bauliche Veränderung,denke ich.Mache mich mal schlau..................

Beitrag von **DJ-Senser** » Mi 4. Mai 2005, 09:00

QUOTE (Schraubi @ 4 Mai 2005, 09:57 ) @DJ:Rüberführung ist nicht original,ergo bauliche Veränderung,denke ich.Mache mich mal schlau.................. Da sagte mein Auspuffbauer und Tüv was anderes... Aber mach dich mal schlau!

kidnik · Beitrag von **kidnik** » Mi 4. Mai 2005, 09:09

Man sieht jedes Loch auch wenn man ein DTM ( so heisst das ) Rohe dranbrutzelt Auch schwarzlackieren hilft nicht . Taschenlampe rein und schon wirds hell