Schaltwegverkürzer: B&M oder Metallix?

Beitrag von **Maverick** » Mi 8. Dez 2004, 02:04

DJs Shifter (soweit ich das erkennen kann) sieht auch aus, wie der vom X3 - ich hab hier noch nen alten ausgebauten, vielleicht kann DJ ja bestätigen, dass es die gleiche Basis ist... würde mich nicht wundern, wenn Hyundai bis 99 überall die gleichen Shifter eingebaut hat.

Beitrag von **DJ-Senser** » Mi 8. Dez 2004, 07:48

@Krebs Nöpp, mache ich vielleicht mal in den kommenden Wochen... @Mav So auf Anhieb sieht es ganz ähnlich aus - aber 100% würde man das erst beim Einbau eines Shortshifters (J-2) im Accent sehen... Also Andy kauf 2, einen für den Krebs, den anderen für den Mav

Beitrag von **Maverick** » Do 9. Dez 2004, 18:34

QUOTE (Alexander @ 9 Dez 2004, 17:33 )dj würde auch gerne gucken ob der in meinen passt !Hey Alex,beim LC glaub ich echt nicht, irgendwer hat mir gestern im Channel auch gesagt, dass die neuen Hyundai Modelle (ich meine die nach 99) alle grundverschieden sind (Anschnallsystem etc.), wobei die alten viele Ähnlichkeiten aufweisen. Wenn ich das nächste mal beim Andy bin, reiss ich ihm einfach mal in nem unbeoabchteten Moment den Shifter raus

Krebskolonist · Beitrag von **Krebskolonist** » Fr 10. Dez 2004, 00:35

Gibts im Forum eigentlich jemand der schon länger nen shortshifter im Coupe/generell im Auto hat?!Ich hab mal nach alten threads gesucht nach dem Thema und da wurde mal angesprochen das sich die simeringe schneller abnutzen,weil man halt schneller von Gang zu Gang schaltet und sich wohl dadurch das Getriebe schneller verabschiedet!Ist das denn nun so und wenn, extrem oder eher minimal?Also wenn sich die haltbarkeit des Getriebes um 50% verringern würde,wär schon krass!Wer weis bescheid?!thx

Beitrag von **DJ-Senser** » Fr 10. Dez 2004, 07:27

QUOTE (Alexander @ 9 Dez 2004, 17:33 ) dj würde auch gerne gucken ob der in meinen passt ! Und jetzt!? Willst du ihn dir abholen kommen?! Hin- und Herschicken?! Wann bist du denn mal in Köln oder Essen!? @Krebs Andy hat seinen schon recht lange im Auto...

Beitrag von **Andy Y** » Fr 10. Dez 2004, 08:44

Hab meinen schon ewigkeiten drin. Keine Probleme. Und auch andere Kollegen haben die schon ewigkeiten drin. Zwar net im Hyundai, aber z.B. Impreza, und die fahren aufn Ring damit!

Krebskolonist · Beitrag von **Krebskolonist** » Fr 10. Dez 2004, 10:23

Dann ist ja gut!Ich mein,wär mir eh egal,mein shifter dürfte bald kommen und ist echt ne qual manchmal ein Coupe mit so einer Schaltung

Beitrag von **flow** » Fr 10. Dez 2004, 17:20

@mav, war ich, zumindest beim gk und lc2 ist so einiges verschieden, z.b. gurtsysteme.aaaaaber: shifter von gk soll angeblich in lc2 passen,also bissl ähnlich sind die modelle schon.