Xenon Umrüstung
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Auszug aus Wikipedia: QUOTE Hinweise zur NachrüstungFür alle lichttechnischen Einrichtungen an Kraftfahrzeugen gilt: Die Art der Lichtquelle (z. B. Glühlampe, Halogenlampe, Xenonlampe, LEDs) ist immer Bestandteil der Zulassung. Daraus folgt:Die Gasentladungslampen dürfen nur in dafür zugelassenen Scheinwerfern eingesetzt werden. Das Bestücken eines Halogen-Scheinwerfers mit Gasentladungslampen (z. B. D2S, D2R) ist unzulässig und führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.[7] Aus den oben genannten Gründen ist nur die Nachrüstung von bauartgenehmigten Scheinwerfern zulässig, die nach ECE-Regelung 98 genehmigt wurden. Zusätzlich sind die oben aufgeführten „Vorschriften für den Einbau in Kraftfahrzeugen“ zu beachten. Die StVZO spielt bei Fahrzeugen, die nach EG zugelassen sind, nicht die entscheidende Rolle, die im Anhang zur StVZO genannten Richtlinien sind maßgeblich. Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Xenonlicht
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Hallo,Ihr habt beide Recht: bei einigen Herstellern (u.a. Hyundai) sind die Scheinwerfer (bzw. Streugläser) auch für Xenon zugelassen. Auf dem Streuglas muss "HID" stehen. Bei meinem Sonata ist das z.B. so.Ob das Streuglas aus Glas oder Plastik ist, ist egal. Bei dem meissten neueren Kfz ist es sowieso nur noch zur Abdeckung, die Lichtverteilung übernimmt die Linse oder der Reflektor.GrüßeKlaus
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QUOTE (i30Mouse @ 3 Nov 2009, 16:23 )... ich sah schon das ein oder andere Auto wo die Nebler kaputt waren!Daß man heute deutlich mehr "einäugige Nebler" sieht, liegt aber auch daran, daß viele moderne Autos die Nebelscheinwerfer auch als Abbiegelicht benutzen.Da leuchtet dann beim Abbiegen absichtlich nur ein einzelner Scheinwerfer!
(i30 PD; 1,4L T-GDI, DCT 2018; 2 Autos davor: XG30)