16" X3

Beitrag von **DaveX** » Fr 11. Jan 2008, 13:42

QUOTE Der Spengler meinte naja wegen der Stossstange und so muss man das viel basteln wieviel cm will der denn ziehen?? Schau mal die Bilder vom Maverick an. Die Arbeit sollte doch ausreichen. Das Profil darf ja nicht rausschauen, wenn man von oben auf den Kotflügel schaut. Die Plastikradschale braucht nach dem Ziehen nur etwas verbreitert werden, dass wieder alles gut zu ist.

Domnitsch · Beitrag von **Domnitsch** » Fr 11. Jan 2008, 16:10

Hi also ich hab mir jetzt noch ne Adresse von nem Tuner etwas ausserhalb besorgt, der angeblich ALLES macht und sich da auch entsprechend auskennt...die Dorf "Tuner" bei denen ich bisher war haben glaub ich nicht so den Plan davon....Ich MUSS diese Schlappen jetzt da drauf bekommen egal wie.... Sieht einfach 1000end mal geiler aus Hoffentlich wird das nicht so teuer...bei dem alten Lack platzt das bestimmt ab^^

Beitrag von **DaveX** » Sa 12. Jan 2008, 17:20

QUOTE bei dem alten Lack platzt das bestimmt ab^^ Mit Heißluftfön Lack anwärmen, dann sollte nix schiefgehen

Domnitsch · Beitrag von **Domnitsch** » Sa 12. Jan 2008, 20:52

Also der will 80€ pro Seite ohne Lackieren...der meinte das müsste ohne Lackieren gehen...Dann müsste ich das ganze auch noch für hinten machen, Spurplatten für hinten draufmachen und schlussendlich tiefelegen...Das wird teuer...ich werd versuchen möglichst viel selber oder mit Kumpels zu machen..

Beitrag von **Accent Turbo** » So 13. Jan 2008, 12:53

Egal was man sagt : wenn man die Kanten umlegt zieht man den Rost an ! Man kann es noch so gut machen, der Lack bekommt Risse !Auch wenn es nur ganz kleine Haarrisse sind !Bei dem ganzen Aufwand müssen die Felgen schon ganz schön billig gewesen sein ! Ich weiß nicht und jetzt noch die ganze arbeit und vorne steht die recht weit draussen ! naja ich wünsche gutes gelingen und mache es nicht mit Pfusch sondern zahle lieber das Geld dann ist es jedenfalls ordentlich, als das die Karre durchfault !

Domnitsch · Beitrag von **Domnitsch** » So 13. Jan 2008, 13:24

Naja ich hab für den Satz Felgen mit Reifen 180€ gezahlt ich denke das ist schon ok ich denke halt das ich jetzt nochmal mindestens 400-500€ ausgeben muss, damit das alles passt mit Spurverbreiterung hinten etc... dann will ich auch noch etwas tiefer...oje was man sich da antut

Beitrag von **Accent Turbo** » So 13. Jan 2008, 13:25

mehr als das !Da kann man schon mal eben 400 mit allen bezahlen un die felgen gescheiht eingetragen zu bekommen und alles gut aussieht !

Domnitsch · Beitrag von **Domnitsch** » So 13. Jan 2008, 13:27

Ich muss jetzt erst mal etwas sparen und dann mach ich vielleicht alles auf einmal Ziel ist spätestens Sommeranfang

Beitrag von **Accent Turbo** » Di 15. Jan 2008, 17:27

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... ber=1017er auf dem accent gehen auch !

Hazard · Beitrag von **Hazard** » Di 15. Jan 2008, 19:02

sorry 3 ot,aber der acci aus deinem link ist ja mal ganr nicht so schlecht