Car-Hifi-Laden aus Gera... Arbeitet nen Kumpel von mir... War so ein Hand-Meßgerät... Haben es ca mittig im Auto gemessen...Danach ging es in seinen Bora-Kombi (mit einem (!!!) 25er Digital Design), danach hab ich mich geschämt...
Gegen einen DIgital Designs zu verlieren.......! Da musst dich nich für schämen. Denn die Woofer sind schon sehr böse, besonders die 95 Serie! Hab ja selber den 9512!
Oder so...................^^ Naja werde ma sehen wann ich mal messen lasse! Wobei man so eh schlecht Vergleichen kann, da nich das selbe Messsystem genommen wurde.Aber so als Fun is der Thread in Ordnung! @ faoch bist beim HT5 dabei!?
Halloja mit der anlage allerdings mit dem 928 clarion ist ja jetzt nicht mehr drin.Allerdings nicht 1 M abstand. Oder meinst du den wirkungsgrad ?? 1 Watt 1 Meter ?MfgAccent
die positionierung ist von drag zu drag unterschiedlich.bei den meisten klebt ein micro vorne an der scheibe (10 cm abstand zu a-säule und scheibe und amaturenbrett)bei espl (emma sound pressure league) steht das micro in ca hörposition des fahrers.allerdings kann das nicht der fall sein weil bei espl würden nicht die 144 db dastehen.was du warscheinlich meinst ist bei freiraummessungen (wirkungsgrad - db pro watt in einem meter abstand) wie accent schon sagte
??? Warum würden bei ESPL nicht 144,xx da stehen? @ Accent: wo hast du messen lassen, auf db-drag oder EMMA ESPL? (Diese angabe wäre immer sehr wichtig)!!!Z.B. Habe ich im Polo mit 2*30er (Raveland) an Signat (Rambo) Batterie Serie 1F Cap--- Bei EMMA espl: 148,9 Bei db-Drag habe ich 139,0 (der wert ist von diesem wochenende)!
Denn die Woofer sind schon sehr böse, besonders die 95 Serie! 