passt das? oder gibt es probleme
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Lordsik
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- Registriert: Di 21. Dez 2004, 17:31
hallo ich hätte da mal eine frage. ich fahre ja einen sqp GT. wie in einem anderen threaad geschrieben, brauch ich dringend einen schalldämpfer. ich hätte da jetzt ein gefunden, der ist aber vo einem LS. passt der trotzdem, also sind die gleich? oder gibt es da unterschiede? ich weiss ich könnt mir auch einen neuen holen, aber dazu fehlt mir im moment das nötige kleingeld. und ich muss das baby durch den tüv bringen.übrigens wenn ich ein sportfahrwerk eingebaut habe, muss ich für die eintragung dann sturz und spur einstellen lassen, oder bleibt es meine sache?weiss jemand was das kostet und ob man nur vorne oder auch hinten einstellen muss?das sind ja drei fragen auf einmal!! sorry aber ich brauch jetzt dringend eure hilfe, und hoffe auf unterstützung.gruß Lordsik
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crazymgh
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- Registriert: Sa 18. Jan 2003, 11:16
hallo!esd: wenn es der von remus ist, dann ist egal ob GT oder LS. so weit ich weiß ist die original auspuffanlage identisch, aber einige tuner bieten für den GT esd's mit größerem anschlussdurchmesser an (z.b. PSC).fahrwerk: ja, mußt für die eintragung spur einstellen lassen (vorne und hinten). wie es in D ist weiß ich nicht, aber in AUT mußt die unterlagen mitnehmen und vorzeigen. kosten sind ungefähr bei 50€ für alles.mfgcrazymgh
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Haushamster
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Das mit der Fahrwerkseintragung läuft in Deutschland genauso.Steht ja in den Teilegutachten mitdrin , vor Eintragung ist die Spur , Sturz etc. zuvermessen. Dieses Protokoll mit zur Zulassungsstelle nehmen , erst dann wird eingetragen.Davon abgesehen , wenn die Federbeine ausgebaut werden zum Feder und Dämpfer od. auch nur zum Federntausch verstellt sich immer die Spur , selbst wenn du versuchst noch so genau wie vorher wieder einzubauen - es verstellt sich immer - das Ergebnis wären einseitig abgefahrene Reifen . Und Jede Saison neue Reifen ist mit Sicherheit teurer wie einmal Spur für 30- 50 € ,einstellen lassen.
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Lordsik
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- Registriert: Di 21. Dez 2004, 17:31
ich danke euch für die antwort. also kann ich mir den auspuff und den kat von haushamsters LS draufhauen. ist ja eh nur vorübergehend weil wenn ende des jahres wieder geld in die kasse kommt werd ich wohl eh zu remus greifen.das mit dem fahrewerk hab ich mir gedacht. das problem ist, das ich das auto zu einem bekannten in die werkstatt geb, er nochmal drüber guckt und in dann zum tüffff bringt. mein bekannter kann leider beim sqp die spur nicht einstellen. sagt er zumindest. somit muss ich vorher noch in eine andere werkstatt.wird der sturz eigentlich auch eingestellt? weil bei manchen auto muss das ja auch noch gemacht werden!?!gruß Kevin
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memberlein
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bmw323
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( Davon abgesehen , wenn die Federbeine ausgebaut werden zum Feder und Dämpfer od. auch nur zum Federntausch verstellt sich immer die Spur )Das glaub ich nicht ! Sturz:Nur wenn du langlochferderbeine hast ( Hat der Scoupe aber nicht) Spur:Nur wenn du an deine Spur rum stellstWenn die Achse einmal vermessen ist und stimmt kannst du die Dämpfer ohne Problem wechseln OHNE das sich was verstellt.Mann muß aber immer die gleichen Federn wieder einbauen sonst wird das nichts.Wenn das Fahrzeug tiefer kommt hast du mehr Sturz und eine größer Vorspur.