Motor Power

Beitrag von **Andy Y** » Do 10. Feb 2005, 13:34

Der Turbo hat 115 PS, der 2 Liter 135 - 143 PS. Der 2 Liter ist serienmäßig auf jeden Fall schneller, allerdings kannst den Turbo ja bearbeiten. Der 1,5 sollte auch besser reinpassen. Aber was da für Anpassungsarbeiten auf dich zu kommen weißt du?

Beitrag von **DJ-Senser** » Do 10. Feb 2005, 13:44

Du kannst deine Beiträge auch editieren und musst nicht jedesmal nen neuen schreiben!

X-3 · Beitrag von **X-3** » Do 10. Feb 2005, 14:53

Einen 1,5L-Turbo im LC kann man direkt mal knicken. Das ist abgastechnisch nicht machbar und deswegen nicht eintragungsfähig.Der 2,0er sollte eher machbar sein. Allerdings scheitert das ganze am finanziellen Aufwand für Antriebswellen, Halterungen, Bremsen, Fahrwerkumbau,... Bei den paar Umbauten aus den USA oder Australien, die ich so gesehen habe, würde der deutsche TÜV wohl die Daumen senken.X-3

seho · Beitrag von **seho** » Do 10. Feb 2005, 16:35

ehm, was is das für ne frage ? der GK und das scoupe GT sind gleich schnell bis ca 120kmh. jetz rat mal welcher nen paar hundert kilo weniger wiegt. und dann denk mal nach was passiert wenn der kleine motor in den großen oder der große motor in den kleinen kommt...

Beitrag von **New INTERCEPTOR** » Do 10. Feb 2005, 17:10

Wie willst du denn die Daten auf dem Steuergerät beienflussen?? Sag jetzt nicht mitn Diagnose Tester von Hyundai denn mit dem kannst du nur fertige Updates drauf spielen aber nicht irgendwelchen komplett neuen Programme!Ich würd nen 1,5er einbaun, wenn dir der TÜV egal ist!

Beitrag von **flow** » Do 10. Feb 2005, 22:31

also der motor vom j2/rd bzw lantra passt rein.was genau braucht man denn alles wenn man den in den lc bauen will(hab da nämlich die selbe idee wie du und wie noch so wer), also außer motor wird wohl noch mehr rein müssen. steuergerät etc. was genau braucht man alles?