Sonata 2.0 und 2 Zündspulen

[EricTwo]

Hi,warum der 2.0L EF zwei Zündspulen hat?Hmm...könnte daran liegen das es Doppelfunkenspulen sind, und er Vier Zylinder hat .Ne mal im ernst, die Sirius II DOHC-Motoren haben Doppelfunken-Zündspulen, das heist, eine Spule versorgt gleichzeitig zwei Zylinder. Auf dem zweiten Zylinder sitz eine, und auf dem vierten Zylinder sitzt eine, der erste und dritte Zylinder wird über Zündkabel mit den jeweiligen Spulen versorgt.Das so ne Zündspule mal kaputt geht, kann schon mal vorkommen, das kann bei 500 km passieren oder bei 250.000 km, die Kilometerlaufleistung spielt da keine rolle, oder wundert es dich auch, wenn nach 60.000 km mal die Standlichtglühlampe rechts kaputt ist??? Und ne Zündspule kostet übrigens 103,00 Euro netto, und nicht 110,- *LOL*Und 370 Euro ist doch günstig Sei froh das du keinen XG hast, da kostet so ne Zündspule mal locker 179,- netto .mfg

[Monty]

Naja eine spule bräuchte um 4Zylinder zu versorgen einen verteiler,der kann verschleissen,kontaktprobleme verursachen,und die Kennfeldzündverstellung ist nur schwer möglich(Klopfregelung,Traktionskontrolle einfachster Art).Also soll die doppelfunkenanlage eigentlich weniger störanfällig sein .Was ich nicht ganz verstehe ist das sie beide getauscht haben-ist denk ich recht unwahrscheinlich das beide defekt waren.Das die teile ähnlich teuer sind...viel bauunterschiede zu anderen Herstellern gibts da auch nicht.

[Grottenolm]

Die beta1 Motoren im J2 und RD haben (soweit ich weiß) auch doppelzundspulen, oder?

[duke]

YES, er hat.Eine spule feuert cylinder # 1 & 4, und die andere spule feuert cylinder # 2 & 3. Wen eine spule defective ist, dann sind IMMER 2 cylinder effected, und nicht nur ein cylinder. With other words, the coil was not defective, but a plug or a plug wire was at fault.