250 000 Km

Beitrag von **Auto-Nomer** » Di 1. Apr 2014, 05:24

Ein H1 Kasten ohne Foto bei Mobile im Angebot mit dem 2.5 CRDI660 000km.. aber bei 470tkm neuer Motor. Der 2.5CRDI ist aus dem Kia Sorento. Ist ein D4CB letzte Generation. basiert angeblich auf dem 4D56 Mitsubishi bekannt aus Pajero, LC200 und in diversen Bishi Klein-LKW im Einsatz. Normal sollte es da nicht mehr Überaschungen geben wie woanders auch.Der D4CB ist übrigens bei HyundaiEngines im Industriemotorsegment als treibende Kraft in Dieselgeneratoren etc.

Beitrag von **Tsaphiel** » Di 1. Apr 2014, 12:19

Wenn die Möglichkeit besteht kannst du den angepeilten Wagen ja auch bei der Probefahrt bei nem TÜV/DEKRA/ADAC Stützpunkt/ HyundaiWerkstatt vorbei fahren und noch paar Euro für ne gründliche Durchsicht zahlen.Kostet, is klar, bewahrt dich aber vor ner Kapitalen Fehlinvestition.Is natürlich keine Garantie, dass nicht doch bald was unvorhergesehenes fällig ist, aber die Jungs können dir zumindest sagen, wenn jetzt schon was deutlich verlebt ist, bzw. wo voraussichtlich wann was fällig wird.

Beitrag von **Auto-Nomer** » Di 1. Apr 2014, 18:52

Ich hab von Privat übrigens auch einen H1 mit 120TKm für knapp unter 10K gefunden...Man muss also nicht das Ding nehmen das als Shuttlebus im Einsatz war.