Pony Umbau - Voting
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*Manni*
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S-Coupe-GT
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QUOTE (New INTERCEPTOR @ 19 Mai 2004, 04:34 ) @scoupe GT: die 200PS Grenze ist kein spaziergang. Da stecken Jahrelanges Testen und pasteln dahinter. Ich bin auf alle Fälle gespannt und freu mich schon auf deine Diagramme. Da hast du zwar Recht, aber ich habe wie folgt gerechnet :115 PS + 20-30 PS Chiptuning+ ca. 20-25 PS Ladedruckerhöhung+ ca. 20 PS Ladeluftkühler+ Kat raus ca. 10-15 PS+ Blow-Off, Sportluft und paar Kleinigkeiten 5 PSAusserdem möchte ich irgendwie eine Gewichtsreduzierung versuchen...Die Garret T25 Turbos sind ja auch nicht sooo teuer bei ebay.com...
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New INTERCEPTOR
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-= cas =-
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warum hab ich den thread denn die letzten tage noch nicht gesehen??meld mich jetzt mal zu wort:ne rs-front hab ich nicht rangeklatscht..hab sie mühevoll montiert.. aber der pony gefällt mir nicht..was ich auf den tot nicht ausstehen kann sind autos du vorn übelst tief sind und dann an der seite und hinten voll hoch..der wagen muß unten eine linie haben..also fehlem den pony schonmal seitenschweller..und die front sieht wirklich wie geklatscht aus..die stoßstange selbst (da wo man das kennzeichen montiert - die glatte fläche) ist viel zu hoch..die macht das auto total schmal..hinten ist er ganz ok..
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-=KlotzMator=-
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S-Coupe-GT
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QUOTE (New INTERCEPTOR @ 23 Mai 2004, 07:25 ) @scoupeGT: blowoff bringt keine Mehrleistung! Auserdem mit den Mods die du da aufgeschrieben hast, kommst du auf keine 200-210PS. Da gibts noch einige Bauteile die dir obenrum die Leitung zuschnüren werden oder garnicht diese Leistung zulassen.CU aber mit dem Blow-Off ist kein Turboloch mehr da
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-= cas =-
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mensch das hab ich ja jetzt erst gesehen..@s-coupe-gt:ich hoffe das war ein schlechter scherz von dir!!!und wenns turboloch weg ist (wobei das auch nicht so ganz richtig ist) hast du immernoch keine mehrleistung..die leistung von der hier gesprochen wird ist die maximale leistung..und da ist das blow off mehr als sinnlos..wenn du pech hast ist es undicht und du verlierst an leistung
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New INTERCEPTOR
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