GK FL2 kein ESP?
- _Coupe308_
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Weil ESP Geld kostet. Es gibt Schwellenländer da muss ein Auto fahren, nicht mehr nicht weniger. Da tun es dann Handkurbeln anstatt elektrischer Fensterheber genauso wie das einsparen der Servolenkung ! Mal nicht zu reden von von Hand verstellbaren Außenspiegeln (das bezieht sich jetzt nicht alles aufs GK).In verschiedenen Ländern gibts verschiedene Standards was die Ausstattung betrifft, der Ami kann so zB. weder ohne seine Klimaanlage leben, noch kann er von Hand schalten darum hat jeder Mini-Kackkarren ne Klima und ne Automatik als Basic...
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QUOTE Weil ESP Geld kostet. Es gibt Schwellenländer da muss ein Auto fahren, nicht mehr nicht weniger. Da tun es dann Handkurbeln anstatt elektrischer Fensterheber genauso wie das einsparen der Servolenkung ! Mal nicht zu reden von von Hand verstellbaren Außenspiegeln (das bezieht sich jetzt nicht alles aufs GK).In verschiedenen Ländern gibts verschiedene Standards was die Ausstattung betrifft, der Ami kann so zB. weder ohne seine Klimaanlage leben, noch kann er von Hand schalten rolleyes.gif darum hat jeder Mini-Kackkarren ne Klima und ne Automatik als Basic...Verständlich und bekannt.ESP habe ich nicht unter "Sonderausstattung" eingeordnet...
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Um ganz sicher zu gehen, probier es doch einfach aus: Bei der nächsten nassen & schlechten Fahrbahn mit ein bisschen mehr Gas anfahren. Wenns rumpelt (und das tut es gewaltig, ist ein sehr unsanftes ESP im Hyundai ), hast du ESP (das ASR ist mit ESP zusammen verbaut, da es technisch wohl ein Aufwasch ist).Das ESP ist aber sowieso - imo - im Coupé kein Highlight: Es setzt erst sehr spät ein (hatte zwischendrin mal im Winter und kürzlich wegen Pollenschmiere auf der Fahrbahn das Vergnügen und es ging gar nicht erst an, weil ich reflexartig reagierte als der "Arsch" kam).Gruß,ChrisPS: 2009er Frankreich Import hat Schalter und ESP
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QUOTE (Chris4X @ 13 Jun 2013, 14:33 ) (das ASR ist mit ESP zusammen verbaut, da es technisch wohl ein Aufwasch ist). Möcht ich so nicht stehen lassen.Wir hatten hier vor längerem mal ne Anfrage von einem, der meinte sein ASR schütze ihn davor aus der Kurve zu fliegen. War ein Pre-FL GK. Der hatte wohl ABS und ASR aber kein ESP.ASR kannst du - je nach Zulieferer - mit der ABS Technik abbilden (Raddrehzahl erfassen, vergleichen, einzelne Räder abbremsen bzw. Bremse bei Blockade auf machen).Für ESP braucht es einen Gierraten Sensor, der feststellt, ob das Fahrzug um die Hochachse rotiert und einen Lenkwinkelsensor.Deshalb spricht es auch nicht an, wenn man langsam nach außen "seift", also wenn nicht nur das Heck kommt, sondern das ganze Fahrzeug tangential und ohne Rotation nach außen getragen wird.Beim 2nd FL sollten die es aber wirklich alle haben.Neben den Teilekosten spielen auch Konfigurationskosten und Varianten im Kabelsatz eine Rolle für die Hersteller.
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