Bremsen Coupé J2

xxxKeksxxx · Beitrag von **xxxKeksxxx** » Do 11. Okt 2012, 20:16

Hey Leute ..und zwar manchmal wenn ich bremse zuckt meine Bremse so zu sagen. Also ich weis nicht wie ich das genau beschreiben soll .. vllt kennt das einer von euch und weis was das sein könnte! Sie drückt auch immer dagegen wenn sie so zuckt .. aber nicht dolle .. man merkt es halt ..danke für eure Hilfe LGLisa

Beitrag von **Kommisar** » Do 11. Okt 2012, 20:36

Fühlt es sich so an, als würde das Bremspedal pulsieren wenn du auf die Bremse drückst? Dann gibt es 2 Möglichkeiten:1. Dein ABS spricht an - macht nix, ist normal bei stärkeren bremsen oder rutschigem untergrund.2. Deine Bremsscheiben sind wellig. - Sollten getauscht werden

xxxKeksxxx · Beitrag von **xxxKeksxxx** » Do 11. Okt 2012, 21:31

Ja genau so fühlt sich das an .. aber dann würde das ABS bei mir ja schon anspringen wenn ich leicht bremse .. und die Bremsscheiben sind erst 1 Jahr alt .. und im Januar hat er auch neuen TÜV bekommen .. also müssen die eig in Ordnung sein ..

Beitrag von **Kommisar** » Do 11. Okt 2012, 21:56

Wellige Bremsscheiben fallen beim Tüv nicht auf. Auch das Alter oder die Laufleistung spielen nicht unbedingt eine Rolle. Bremsscheiben können durch eine einzige kräftige (Not)Bremsung einen Schaden nehmen, ist mir leider selber auch schon passiert. Oder die Bremsscheiben wurden bei einer längeren Fahrt (Urlaub?) überhitzt, zb durch längere Bergabfahrten - auch dadurch können sie wellig werden, vor allem wenn billige Scheiben verbaut wurden. Wer billig kauft, kauft 2 mal. Bremsscheiben entweder die orginalen oder ATE verwenden - kosten zwar mehr, halten aber auch was aus.Fahr am besten mal in eine Werkstatt, und laß deine Bremsen checken, denn die sind deine "Lebensversicherung" im Auto!!!

xxxKeksxxx · Beitrag von **xxxKeksxxx** » Fr 12. Okt 2012, 07:39

Achso .. danke .. ich lass sie mal überprüfen weil hab echt Angst das sie irgendwann einfach nicht bremsen :-/

Beitrag von **Kommisar** » Fr 12. Okt 2012, 07:54

Funktionieren tun die Bremsen schon noch, allerdings mit verminderter Leistung - und das sollte man wirklich nicht riskieren!

Beitrag von **bolcher** » Fr 12. Okt 2012, 11:16

wellige scheiben, wenn es denn eine ist, lassen sich mit der zeit gerade bremsen und fallen nicht auf einen schlag aus!da man die scheibe vorn nur mit einem mehraufwand an arbeit abbekommt empfehle ich als alternative zum abdrehene auf einer drehmaschine, ein planen am auto.musst du mal in den werkstätten rumfragen wer so ein gerät hat, geht schnell und kostet wenig

Beitrag von **Kommisar** » Fr 12. Okt 2012, 11:53

Abdrehen geht nur falls es die Materialstärke der Scheibe noch hergibt. Habe ich aber auch schonmal problemlos machen lassen, und bin danach noch 4 jahre mit der Scheibe gefahren!!

Beitrag von **bolcher** » Fr 12. Okt 2012, 18:27

QUOTE (xxxKeksxxx @ 11 Okt 2012, 21:32 ) Ja genau so fühlt sich das an .. aber dann würde das ABS bei mir ja schon anspringen wenn ich leicht bremse .. und die Bremsscheiben sind erst 1 Jahr alt .. und im Januar hat er auch neuen TÜV bekommen .. also müssen die eig in Ordnung sein .. liest du auch was hier geschrieben wird? das die mindeststärke nach einem jahr schon unterschritten ist, halte ich für unwahrscheinlich

Beitrag von **Kommisar** » Fr 12. Okt 2012, 20:01

Klar hab ich das gelesen, aber wieviel fährt man im Jahr? Ich war im Außendienst mit ca 48.oookm pro Jahr. Und bei Bremsen aus dem Zubehör kann es oft enormen verschleiß geben, ich habe schon Bremsbeläge bei Leuten gesehen, die waren nach nichtmal 10.000km komplett fertig. Und Bremsscheiben aus Malaysia (ja die gibt es) sind nach 10 scharfen bremsmanövern abgeschottert. Hats alles schon gegeben.