steuerkette

Beitrag von **bolcher** » Mi 10. Okt 2012, 05:16

halihalo,meine steuerkette klappert und rasselt am j2 coupe. das ist ja peinlich eine neue kette kostet ja nicht viel, nun meine frage wie sehr verschleißen die kettenräder, die gibt es nur mit nockenwelle und das ist dann weniger günstig

pedrosch · Beitrag von **pedrosch** » Mi 10. Okt 2012, 15:00

Du meinst den Zahnriemen???

Beitrag von **KnutschOchse** » Mi 10. Okt 2012, 15:12

Steuerkette zwischen beiden Nockenwellen

Beitrag von **Kommisar** » Mi 10. Okt 2012, 16:43

Wenn die Steuerkette der Kettenräder verschlissen bzw gelängt ist, besteht genauso die Gefahr des überspringens wie bei Zahnriemen oder normaler Steuerkette. Und wenn sich die Steuerzeiten auch nur um ein Kettenglied verstellen, schaut es - außer bei Freiläufern - schlecht aus. Deshalb unbedingt wechseln.

Andy-hbs · Beitrag von **Andy-hbs** » Mi 10. Okt 2012, 21:09

also das mit dem überspringen kann zwar passieren aber recht ausgeschlossen bei den großen kettenrädern und die kette liegtrecht weit rum also um das halbe zahnrad man sollte aber niemals nie sagen ich denke mal die räder gibt es auch einzeln denn die sind ja angeschraubt soweit ich weißdas wechseln geht schnell auslassnockenwelle raus kette ab und neue drauf und nockenwelle rein gut is aber anzugsreihenfolge beachten sonnst machste aus einer nockenwelle zweie

Beitrag von **Kommisar** » Mi 10. Okt 2012, 21:45

Da gebe ich dir Recht, ein überspringen ist kaum möglich, aber nicht undenkbar. Als Kind auf dem Rad war die Kette auch ums halbe Ritzel gelegt - trotzdem ist sie abgesprungen, und ich fiel auf die Fresse. Autsch!

Beitrag von **bolcher** » Do 11. Okt 2012, 05:22

wahnsinn, ich fahre kein rad! und wollte nur wissen wie sehr sich die kettenräder abnutzen? und es gibt sie nur mit nockenwelle zu bestellen!nebenbei gesagt ist mir beim x3 schon mal wären der fahrt der zahnriemen um einen zahn verrutscht, weil ein stück der deckeldichtung zwischen riemen und scheibe gefallen ist. hatte ich noch gefühlte 30ps

Andy-hbs · Beitrag von **Andy-hbs** » Do 11. Okt 2012, 07:50

Nagut das mit dem zahnriemen is keine Seltenheit wenn was dazwischen liegt kann er sich langen und auch mal überspringen. Na denn Wechsel nur die Kette und schau dir die Räder genau an ich glaube nich das jeder hier im Forum Kette und Räder gewechselt hat Das mit der Fahrrad Kette kenne ich auch aber die läuft ja auch nich permanent geschmiert wie in diesem Fall und die muss ja auch noch von zahnrad zu zahnrad geschalten werden können und die zwischen den nockenwelle macht diese Bewegung nich