Peugeot 206cc - Never forget

[Simsn Mone Voda Ritterburg]

Hallo zusammen.Ich möchte an dieser Stelle meinem geliebten Peugeot 206cc Cabrio gedenken, welches mir nach über 6 gemeinsamen Jahren aufgrund eines Wildunfalls und des daraus folgenden wirtschaftlichen Totalschadens, entrissen wurde. Tuning:- Angel Eyes Scheinwerfer- Chrom Spiegelkappen- Klarglas LED Rückleuchten- Klarglas 3. Bremsleuchte- Klarglas Nebelschlussleuchte- Chrom Roadsterbügel- Seitenaufkleber Flammentribal- Schriftzüge am Heck entfernt- DVD-fähiges CD Radio von JVC- Endstufe, Subwoofer und 12fach CD-Wechsler im Kofferraum.IN MEMORIAMSeine sterblichen Überreste wurden nach Osteuropa verkauft, vermutlich zum Ausschlachten. RIP.

[Kommisar]

Warum hängen denn da 2 Schaschlik am Innenspiegel?

[1220 Moppi]

QUOTE (Kommisar @ 1 Okt 2012, 17:43 ) Warum hängen denn da 2 Schaschlik am Innenspiegel? Gute Frage. Als der Kleine raus kam, fand ich den echt gut.Wie wars denn so um die Qualität bestellt? Speziell meine ich das Dachgestänge und den Motor.

[joshito]

RIP kleines französisches kätzchen

[Simsn Mone Voda Ritterburg]

QUOTE Warum hängen denn da 2 Schaschlik am Innenspiegel?Na für den kleinen Hunger unterwegs... QUOTE Wie wars denn so um die Qualität bestellt? Speziell meine ich das Dachgestänge und den Motor. Konnte nicht klagen, obwohl dieses Modell speziell für solche Macken bekannt war. Die Verdeckscharniere machten gelegentlich zicken, indem sie sich teilweise nur mit roher Gewalt öffnen und schließen ließen. Und die Scheinwerferspritzdüsen rasteten nach dem Ausfahren nicht mehr selbstständig ein, da musste ich immer mit ein paar Klapsen nachhelfen Hat bei Passanten immer wieder für Schmunzeln gesorgt QUOTE RIP kleines französisches kätzchen  Ja, das ist mir im Laufe der Jahre sehr ans Herz gewachsen. Obwohl ich sehr glücklich mit meinem Velo bin, so fehlt mir mein kleines Cabrioflitzerchen schon sehr. Besonders an sonnigen Tagen

[Accent Turbo]

Ich habe nun meinen 5ten Peugeot in der Familie den 8ten.Davon sind jetzt 2x cc gewesen.Super Frauenauto leicht zu tunen.Verdeck macht eigentlich kaum Probleme.Nur die Hinterachse musste ich bereits nach 120TKM komplett tauschen.Kosten bei Pug ca. 1100e ...Leider kommt das so gut wie bei jedem 206er einmal vor.Da ich im Pug Club bin gab es zum Glück Hilfe und einen fairen Preis vom AH. Also wen man sich einen 206er kauft immer Hinterachse anschauen und Rost am Deckel.

[Simsn Mone Voda Ritterburg]

QUOTE Nur die Hinterachse musste ich bereits nach 120TKM komplett tauschen.Dito! Die Hinterachse war bei mir ebenfalls nach etwas mehr als 120TKM verschlissen und hätte ausgetauscht werden müssen. Aber das kam (zum Glück) erst nach dem Crash ans Licht und war mitunter noch ein Grund, mein Kätzchen aufzugeben.

[Auto-Nomer]

Naja, der CC war nicht so der Oberhammer in Anfälligkeit. Der 206 allgemein aber noch ein Franzose von altem Schrot und Korn, qualität und Robustheit konnten sich die Wolfsburger da dicke Scheibe allgemein abschneiden.Großer Fehler vom Peugeot die Modelle durch die 07er Reihe zu ersetzen (607 mal ausgenommen). 307,207,407 reichten nicht wirklich an die Vorgänger ran, vom Konzept und Design gleich mal gar nicht,. Gern erriner ich mich an den 306 2.0 HDI Sport den ich lange Zeit hatte, während man woanders nichtmal wusste wie man Commonrail buchstabiert war der mit seinen 90PS ne Rakete die Autos mit deutlich mehr nominaler Leistung Ärger machte und das Fahrwerk eine Mischung aus Komfort und gleichzeitig einer echten Sportlichkeit die man nur bei wenigen Autos bekommt.

[Neddos]

Naja, der CC war nicht so der Oberhammer in Anfälligkeit. Der 206 allgemein aber noch ein Franzose von altem Schrot und Korn, qualität und Robustheit konnten sich die Wolfsburger da dicke Scheibe allgemein abschneiden.Großer Fehler vom Peugeot die Modelle durch die 07er Reihe zu ersetzen (607 mal ausgenommen). 307,207,407 reichten nicht wirklich an die Vorgänger ran, vom Konzept und Design gleich mal gar nicht,. Gern erriner ich mich an den 306 2.0 HDI Sport den ich lange Zeit hatte, während man woanders nichtmal wusste wie man Commonrail buchstabiert war der mit seinen 90PS ne Rakete die Autos mit deutlich mehr nominaler Leistung Ärger machte und das Fahrwerk eine Mischung aus Komfort und gleichzeitig einer echten Sportlichkeit die man nur bei wenigen Autos bekommt.

ja, Sie haben recht