Leistungssteigerung beim i30
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Och, entsprechend dimensioniert und mit änderungen am Kühlsystem geht das sicher auch haltbar. 1.4 T-Jet bei Fiat oder bei Opel klappt ja auch.Nachzurüsten hat das aber keinen Sinn wenn man das Auto auch mit größerem Motor von der Stange kaufen kann. Auch wenn der 2.0 paar Jahre auf dem Buckel hat und aus dem Sortiment geflogen ist.
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QUOTE (Korean Dream @ 11 Jan 2012, 21:44 ) Was müsste man denn für den Turbo plus Einbau an Kohle hinlegen? So ungefähr... das dieses thema hier immer noch auftaucht!? rechne je nach rausgeholter leistung mit 7.000 - 10.000€ wenn du nichts selber machen kannst. allein die eintragung kostet eine stange geld! ich persönlich hab die idee schon verworfen, obwohl ich noch genügend auf der hohen kante habe. eben weil ich kein richtiger schrauber bin und das ganze dann in keinem kosten/leistungsfaktor steht!
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ach jungs....selbst wenn das für viel geld eine firma einbaut ist das dann immernoch eine verfriemte turbokarre....für wen der garkeinen plan von der materie hat -> wird dann früher oder später drann scheitern weil irgendeine kleinigkeit nicht beachtet wurde und daraus dann ein beachtlicher schaden entsteht
Die schwächste Stelle am Auto ist oft der Fahrer!
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ich finde solche themen überflüssigjeder spart und kauft sich einen kleinen motor ob nun I30 1.4 oder Getz1.1 oder was auch immer hyundai schönes im angebot hat und danach fragen alle wie man mehr leistung rausholen kannda gibt es nur eine antwort Genesis Coupe 3.8 oder Grandeur 3.3 oder IX55 3.0 Diesel wer saparen will kann einer nich solche themen schließen?