Guanches BK 38

[skyX3]

Das sind ja Werte höher als beim 3.8L Liegt am Turbo sag ich mal. Der V6 nimmt zwar seine 12-13L, dafür aber konstant.Grüße Alex

[Guanche]

QUOTE (skyX3 @ 1 Nov 2011, 20:48 ) Das sind ja Werte höher als beim 3.8L    Liegt am Turbo sag ich mal. Der V6 nimmt zwar seine 12-13L, dafür aber konstant.Grüße Alex Denke ich auch so - war heute wieder tanken - ich will meine Große wieder haben

[Martin Coupe]

Hmmmm ich finde den Verbrauch der hier gesagt wird Utopisch. Bin mit etwas zügigen Fahren den 2 Liter mti ca. 11 Litern gefahren. Durschnitt hätte ich auf ca. 9-10 geschätzt...Ihr dürft natürlich nicht immer den Wagen prügeln und Vollgas fahren. Das macht zwar Spass sit aber nicht etwas, was man mit dem Turbo machen sollte (Turbo läuft, Turbo säuft)

[Guanche]

QUOTE (Martin Coupe @ 3 Nov 2011, 08:40 ) Hmmmm ich finde den Verbrauch der hier gesagt wird Utopisch. Bin mit etwas zügigen Fahren den 2 Liter mti ca. 11 Litern gefahren. Durschnitt hätte ich auf ca. 9-10 geschätzt...Ihr dürft natürlich nicht immer den Wagen prügeln und Vollgas fahren. Das macht zwar Spass sit aber nicht etwas, was man mit dem Turbo machen sollte (Turbo läuft, Turbo säuft) Martin, bist Du Stadtverkehr gefahren oder Überland???Meine Tests mit dem hohen Verbrauch waren halt der typische Berliner Stadtverkehr - anfahren - bremsen - anfahren - bremsen - anfahren - bremsen - anfahren - bremsen.Überland siehts anders aus.LGMatthias

[odrig]

Ich denke schon das das passt mit seinem Verbrauch.Stadtverkehr ist nun mal das schlimmste was es gibt.Ich krieg meinen GK 2.0 ums verrecken nicht unter 10,5 Liter/100km in der Stadt.Und das is kein Turbomotor. Und ich fahre schon fast immer spritsparend.

[Martin Coupe]

Ok bei mir war es mehr Überland mit ein bissel Stadt... Aber mit dem V6 müsste man definitiv mehr Verbrauch in der Stadt haben...

[Paler]

meiner schlürft sich 14liter super plus in der stadt weg.gut nur, das man mit der bahn schneller ist; bzw mein fahrschulgolf dafür herhalten darf.

[Guanche]

QUOTE (Martin Coupe @ 3 Nov 2011, 17:42 ) Ok bei mir war es mehr Überland mit ein bissel Stadt... Aber mit dem V6 müsste man definitiv mehr Verbrauch in der Stadt haben... Also wenn ich mit meinem nur Stadt fahre liege ich bei 15,66 Liter LPG - fast so in etwas 13l Super entsprechen sollte - deckt sich als mit den Angaben von Alex - gemischt liege ich bei 13,4l LPG.Bin heute zu meiner Mom die am anderen Ende der Stadt wohnt über die Stadtautobahn mit 90 gezuckelt, da hat mir der 2.0er nen Momentanverbrauch von 10,6l angezeigt.Klar fährt man mit nem 2.0 Turbo nicht wie mit nem Fahrschulgolf aber in der Regel dreh ich den nur auf 3000 bis 4000 RPM aus - in meinen Augen kein Vollgass und das auch nicht immer zu - trotzdem - der Spritverbrauch ist schon AUA....

[Martin Coupe]

QUOTE (Guanche @ 3 Nov 2011, 23:38 ) Klar fährt man mit nem 2.0 Turbo nicht wie mit nem Fahrschulgolf aber in der Regel dreh ich den nur auf 3000 bis 4000 RPM aus - in meinen Augen kein Vollgass und das auch nicht immer zu - trotzdem - der Spritverbrauch ist schon AUA.... OoIch habe mit dem 2 Liter maximal bei 2,000 geschaltet. Da wo der Turbo gerade kommt...Ich frage mich wie du dann mit dem V6 bei ca. 14 Liter landest... Wenn ich den in der Stadt immer bis 3000-4000 drehe bin ich locker über 15

[Guanche]

QUOTE (Martin Coupe @ 4 Nov 2011, 08:14 ) OoIch habe mit dem 2 Liter maximal bei 2,000 geschaltet. Da wo der Turbo gerade kommt...Ich frage mich wie du dann mit dem V6 bei ca. 14 Liter landest... Wenn ich den in der Stadt immer bis 3000-4000 drehe bin ich locker über 15 Nun gut, meiner ist ja nen Automatik, und der schaltet i.d.R. immer schon unter 3000 RPM. Vielleicht war der Fehler den 2.0 genauso flott zu bewegen wie den 3.8......Klar dass man da andere Schaltpunkte hat - und mal ehrlich, wenn ich immer bei 2000 RPM schalten will fahr ich lieber gleich mit meinem Seicento Aber morgen kriege ich meine Große wieder - endlich.... muss morgen vor der Arbeit hin, aber das macht nichts