Coupé Nachfolger?

Guanche · Beitrag von **Guanche** » Mi 20. Jul 2011, 14:21

QP Werbespot:http://youtu.be/EKfgndnp8jw

RayLio · Beitrag von **RayLio** » Mi 20. Jul 2011, 14:31

QUOTE (Guanche @ 20 Jul 2011, 15:21 ) QP Werbespot:http://youtu.be/EKfgndnp8jw Ich bin mir zu 90% sicher, dass dieses Video vor einiger Zeit von einem User in den Staaten gemacht wurde. Also nicht von Hyundai...Dennoch ein schönes Ding!

Beitrag von **Martin Coupe** » Mi 20. Jul 2011, 15:06

QUOTE (RayLio @ 20 Jul 2011, 15:31 ) Ich bin mir zu 90% sicher, dass dieses Video vor einiger Zeit von einem User in den Staaten gemacht wurde. Also nicht von Hyundai...Dennoch ein schönes Ding! 100%Ist von nem fan

Guanche · Beitrag von **Guanche** » Mi 20. Jul 2011, 16:06

QUOTE (RayLio @ 20 Jul 2011, 15:31 ) Ich bin mir zu 90% sicher, dass dieses Video vor einiger Zeit von einem User in den Staaten gemacht wurde. Also nicht von Hyundai...Dennoch ein schönes Ding! Auf alle Fälle ist es nett gemacht - Hyundai sollte mal hier Werbung machen - wobei - so sind die paar Gennies halt echte Exoten - auch nicht schlecht, oder

Beitrag von **skyX3** » Fr 22. Jul 2011, 09:28

Was hat sich Eibach eigentlich bei seiner Tieferlegung gedacht, wer legt denn seinen Geni 10mm Tiefer wenn es auch mit H&R 30mm geht Außerdem bin ich mal gespannt ob Hyundai beim 2013 Modell etwas an der Öffnung für die Heckklappe ändert.Grüße Alex

Beitrag von **1220 Moppi** » Fr 22. Jul 2011, 12:04

QUOTE wer legt denn seinen Geni 10mm TieferDas Genesis ist ja schon recht tief (mal verglichen mit J2 oder GK). Vielleicht kommt ja auch mal jemand auf die Idee sich da 22" draufzupacken. Da geht dann wahrscheinlich die 30mm-Tieferlegung nicht mehr. Oder jemand möchte es nur ein gaaanz kleines Stück tiefer. Ganz so abwegig find ich das gar nicht.

HarryEiche · Beitrag von **HarryEiche** » Fr 22. Jul 2011, 12:19

QUOTE (silver_ @ 22 Jul 2011, 14:04 ) Das Genesis ist ja schon recht tief (mal verglichen mit J2 oder GK). Vielleicht kommt ja auch mal jemand auf die Idee sich da 22" draufzupacken. Da geht dann wahrscheinlich die 30mm-Tieferlegung nicht mehr. Oder jemand möchte es nur ein gaaanz kleines Stück tiefer. Ganz so abwegig find ich das gar nicht. Da hast Du Recht,Silver.Wenn ich schon mal durch ein Schlagloch fahre und das Gefühl habe,die Vorderachse fällt mir raus,dann wären die 2cm Federweg schon ganz angebracht.

Cyber1 · Beitrag von **Cyber1** » Fr 22. Jul 2011, 12:43

Wobei man aber dazu sagen muß, daß es diese Schläge auch schon im Serienzustand gegeben hat, da die Abstimmung schon recht straff ist!

Beitrag von **1220 Moppi** » Fr 22. Jul 2011, 12:50

QUOTE Wobei man aber dazu sagen muß, daß es diese Schläge auch schon im Serienzustand gegeben hat, da die Abstimmung schon recht straff ist!Genau das ist das was ich meine. Ich würde mir das grundsätzlich schon reiflich überlegen mit der Tieferlegung. Aber ich weiß halt auch, dass er designtechnisch ein wenig tiefer vertragen kann. Das ist ne echte Gratwanderung. Darum wird es sicher Abnehmer für die 10mm geben. Ich wäre wahrscheinlich sogar einer davon.

Cyber1 · Beitrag von **Cyber1** » Fr 22. Jul 2011, 13:10

Ehrlich gesagt, bin ich der Meinung, daß es sich nur unwesentlich etwas an der Härte verändert hat! Bin auch der Meinung, daß der Wagen nach der Tieferlegung ruhiger - nicht mehr so nervös wie vorher ist! Daher ist die 30er Variante von H&R schon top! Aber wie bereits gesagt, wird es mit Sicherheit auch Abnehmer für diue Eibach-lösung geben!