Seitenblinker schwärzen

pedrosch · Beitrag von **pedrosch** » Mi 8. Jun 2011, 22:44

Hallo,habe die Chromteile der Scheinwerfer meines J2 außer dem Reflektor für das Fernlicht geschwärzt, genauer gesagt mit Carbon laminiert. Nun passt aber der Chrom Reflektor der Seitenblinker nicht mehr dazu, sieht irgendwie komisch aus. Kann ich den Reflektor der Blinker auch schwärzen? Oder ist danach das Blinksignal nicht mehr ausreichend zu erkennen. Könnte ja Probleme im Fall der hoffentlich nie eintretenden Fälle (Unfall) geben.Dank an alle

AK2212 · Beitrag von **AK2212** » Do 9. Jun 2011, 06:20

Musst dann glaub ich nur orangene Blinkerbirnen verwenden.Aber bei den normalen schwarzen Seitenblinkern die es für fast alle Autos (mit E-Zeichen) gibt ist es ja auch kein Problem.

Beitrag von **paedder** » Do 9. Jun 2011, 09:22

Damit greifst du in die Bauart des Scheinwerfers ein, wodurch er seine Genehmigung verliert, wodurch du wiederum die Betriebserlaubnis vom Auto verlierst.Sollte eigentlich klar sein, dass Blinkerreflektoren dazu da sind, das Licht der Blinkerbirne zu reflektieren und den anderen Verkehrsteilnehmern EINDEUTIG zu signalisieren, wo du hinfahren willst.Hatte bei mir ja am GK einige Zeit komplett lackierte Reflektoren in den Scheinwerfern und man hat schon deutlich gesehen, dass das Blinksignal schwächer sichtbar gewesen ist. Ob du sowas in Kauf nehmen willst, bleibt aber natürlich dir überlassen. Sichtbar ist der Blinker zwar noch sicherlich gut, jedoch eben nicht, als wenn du den Chromreflektor im Hintergrund hast.

pedrosch · Beitrag von **pedrosch** » Do 9. Jun 2011, 23:06

Hallo,danke für Eure Hilfe. Das ganze hat sich erledigtHabe heute mal den Reflektor eines Blinkers mit schwarzem Isolierband "verdunkelt". Da ich das Blinkerglas oben und unten (siehe meine Galerie) rot lackiert habe, ist nach dem schwärzen des Reflektors das Blinksignal durch den vorhandenen Schlitz nicht mehr ausreichend zu erkennen. Mit Reflektor ist das Blinklsignal gut erkennbar. Ist mir aus Sicherheitsgründen zu riskant die Teile zu schwärzen. Bin eh gespannt was der TÜV nächsten Monat zu den lackierten Blinkern sagt. Notfalls habe ich ja noch unlackierte in meinem Ersatzteillager @paeddergleiche Erkenntnis wie Du. Ist zu riskant.