Coupé Nachfolger?
- Martin Coupe
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QUOTE (RayLio @ 24 Mär 2011, 11:14 ) ^^ ok jetzt mal abgesehen von der Lippe ansich, wie wiederstandsfähig ist so ein Teil?Martin, wenn ich damit gegen einen Bordstein fahre, zerbricht es oder gibt es nach wie die Stoßstange? Ich mein nämlich es ist zu hart und würde entweder sofort brechen oder abreißen... Wie im "Carbon" Thread schon geschrieben:Carbon ist wenn es echtcarbon ist, teuer aber auch überlst wiederstandsfähig. Deswegen wird man nur sehr sehr schwer/fast unmöglich "Echt"Carbon eingetragen bekommen. Da wird deine Motorhaube nämlich (als beispiel) zu nem Keil was überall durchgeht ohne auch nur Kratzer abzubekommen Bsp:http://www.youtube.com/watch?v=Uo9F_V8j ... shx6664Bei Wetcarbon (mit GFK Kern) ist das nicht der fall. Das wiegt wiederum mehr als z.B. Originalhauben und ist auch nicht so strapazierfähig. Dafür bekommt man es vllt eingetragen. Was bei einer Lippe ohne Gutachten aber auch unmöglich wird. Ausser du bestellst gleich mehrere, für die Festigkeits- und "Bruch-Gutachten" etc.Mit Echtcarbon geht eher deine Stossstange innen Arsch, oder die Lippe löst sich bevor sie Schaden nimmt...
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RayLio
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QUOTE (Martin Coupe @ 24 Mär 2011, 12:22 ) Wie im "Carbon" Thread schon geschrieben:Carbon ist wenn es echtcarbon ist, teuer aber auch überlst wiederstandsfähig. Deswegen wird man nur sehr sehr schwer/fast unmöglich "Echt"Carbon eingetragen bekommen. Da wird deine Motorhaube nämlich (als beispiel) zu nem Keil was überall durchgeht ohne auch nur Kratzer abzubekommen Bsp:http://www.youtube.com/watch?v=Uo9F_V8j ... shx6664Bei Wetcarbon (mit GFK Kern) ist das nicht der fall. Das wiegt wiederum mehr als z.B. Originalhauben und ist auch nicht so strapazierfähig. Dafür bekommt man es vllt eingetragen. Was bei einer Lippe ohne Gutachten aber auch unmöglich wird. Ausser du bestellst gleich mehrere, für die Festigkeits- und "Bruch-Gutachten" etc.Mit Echtcarbon geht eher deine Stossstange innen Arsch, oder die Lippe löst sich bevor sie Schaden nimmt... Perfekt, dank für die Aufklärung Tjaaaa dann schau ich mal...Eigentlich hab ich auch nicht vor so viel Geld für reine Optik auszugeben... Und so tief wird meiner ja auch nicht, ist ja ein dd. Die Lippe sieht aber einfach sehr gut aus auf dem gray, selbverständlich inkl. Sideskirts.Grüße
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Cyber1
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Wie findet Ihr eigtl. die Felge für einen weißen Genesis???:http://www.icw-alufelgen.de/felgeanzeig ... l=sw3r.jpg
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HarryEiche
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QUOTE (Cyber1 @ 24 Mär 2011, 13:51 ) Wie findet Ihr eigtl. die Felge für einen weißen Genesis???:http://www.icw-alufelgen.de/felgeanzeig ... l=sw3r.jpg Schön
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HarryEiche
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Hallo Alex,wenn dann die in Grau : http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=3164
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QUOTE (HarryEiche @ 24 Mär 2011, 15:18 ) Hallo Alex,wenn dann die in Grau : http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=3164 Zu geringe chancen zum eintragen... Deswegen ja der hinweiss auf das Polyurethane... Weil man das vllt noch eingetragen bekommen kann, da es nicht splittert, scharf bricht etc...http://www.importshark.com/store/detail ... age_id=713
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RayLio
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QUOTE (HarryEiche @ 24 Mär 2011, 15:18 ) Hallo Alex,wenn dann die in Grau : http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=3164 Ja die ist auch nicht schlecht, fand ich erst auch sehr gut, aber dann müssten die Seitenschweler auch dick sein und nicht "nur" breite Trittbretter...Ach ich weiß nicht, vll lass ich es auch so dezent wie möglich. Mal sehn wohin mich der Wagen treibt @ Uwe: Hast du schon was vom Paket gehört?http://www.gencoupe.com/649147-post62.htmlSFR legt los
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HarryEiche
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