Accent X-3 Xenon

[bolcher]

lool, wäre es nicht der erste Versuch um zu schauen ob das set noch funzt, und das Hyundai Masse schaltet bekommt man mit nem Multimeter sehr schnell raus...

[Philipp]

QUOTE (Pinsel @ 25 Dez 2010, 15:12 ) du kannst keinen abfall mit nem koreaner vergleichen!!! Bester Beitrag zu diesem Thema

[EricTwo]

QUOTE und nur zur info,bei dichten nebel blendet auhc original xenon bei audi Kann ich nicht bestätigen! Bei Original liegt der Brenner nunmal im Brennpunkt des Elypsoidreflektors, bei der ach so tollen Nachrüstung liegt der Brennpunkt völlig ausserhalb, deswegen blendet der Schrott wie sau, und da hilft nunmal kein Einstellen, und schon gar kein schönreden oder versuchen mit sinnlosen Argumenten zu kontern. Es ist nunmal Fakt, nur kapiert es keiner, weil diejenigen nicht mal wissen, wie ein Scheinwerfer aufgebaut ist Von daher...mich juckts nicht, ich sitz am längeren Hebel QUOTE und die billig tagfahrlichter die sich jeder depp in die karre macht!!!!Meinste die dunklen Super-White-LEDs die man aus 5m entfernung schon nicht mehr sieht?Jo, die Blenden auch wie sau . Was besseres ist dir wohl jetzt nicht eingefallen QUOTE nach ein paar minuten die ich mit löten verbracht hab, funktioniert das ganze danke dir für die wahrscheinlich einzig hilfreiche antwort die ich bekomm hab Bitte gern geschehen

[DaveX]

QUOTE bei der ach so tollen Nachrüstung liegt der Brennpunkt völlig ausserhalb, deswegen blendet der Schrott wie sau, und da hilft nunmal kein EinstellenKann ich für den LC1 nur bestätigen. Die Scheinwerfer sind für H4 Glühlampen und eben nicht für Xenon, fertig. Das ist auch kein Phänomen von bestimmten Fahrzeugtypen, es trifft auf ALLE Fahrzeuge zu, vor allem die die mit H4 ausgerüstet sind! Wenn man mal so ein Originalleuchtmittel neben die Xenonteile hält fällt das einem auf.Fakt ist, dass Leuchtmittel hat keine Zulassung im Straßenverkehr und damit erlischt die Betriebserlaubnis (mal ganz abgesehen von Punkten und Geldstrafe), wenn man die Teile im Straßenverkehr nutzt.Was man darf und was man kann ist eben ein Unterschied und wenn zig Prüfer schon der selben Meinung sind, dass eine Nachrüstung nicht eintragungsfähig ist, dann ist das eben so. Derjenige, der es dann eventuell einträgt, spielt mit seinem Job. Diesbezüglich haben die Dekra, Tüv & co die Daumenschrauben ganz schön angezogen, daher wird es auch immer seltener, dass sich die Prüfer weiter aus dem Fenster lehnen als sie dürften

[bobby]

hi,habe bei meinem auch das kit rangebastelt...bei mir musste ich den stecker zum steuergerät nur umdrehen (also quasi plus und minus tauschen) und bei mir geht es