Martins Genesis Coupe

Genesis Coupe / Genesis Sedan / GV60 / GV70 / G70 / GV80 / G80 / G90
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Martin Coupe
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Beitrag von Martin Coupe »

QUOTE (RayLio @ 10 Nov 2010, 10:14 ) Hast du eigentlich schon eine Lösung für dein Radioproblem? Ist ja nicht wirklich ein Problem
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SQP-JR
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Beitrag von SQP-JR »

geile sachemuss nur ganz ehrlich sagend as mir die kpl schwarzen alu´s besser gefallen hattenwas kostet dich den der ganze spaß?
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Martin Coupe
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Beitrag von Martin Coupe »

QUOTE (SQP-JR @ 10 Nov 2010, 23:21 ) geile sachemuss nur ganz ehrlich sagend as mir die kpl schwarzen alu´s besser gefallen hattenwas kostet dich den der ganze spaß? Ja die Schwarzen würde glaube ich nur echt noch kleiner wirken und ausserdem waren sie eh "vergriffen"...Kosten tut es nicht viel... Also nur nen Bruchteil da mit meinem Auto auch die ganzen Gutachten gemacht wurden
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SQP-JR
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Beitrag von SQP-JR »

dann ist das natürlich ne sau geile sache...ich bin sowas von furchtbar gespannt auf das gute stück...möcht auch endlich einen fahren...
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Martin Coupe
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Beitrag von Martin Coupe »

OMG!!!!Das Fahrwerk ist soooooooooo Geiiiiiiiil!Das hätte ich nie gedacht...Achja das Ami Fahrwerk ist öhm.... Später dazu mehr...Erstmal Bilder
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kawa846
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Beitrag von kawa846 »

....einfach nur super dein coupe Martingruß Horst
chrism89
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Beitrag von chrism89 »

Du bist zu beneiden Wunderschönes Coupe!Wird Zeit, dass ich älter werde und mehr Geld verdiene
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fruchtfliege
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Beitrag von fruchtfliege »

jau, wirklich erste sahne! anfangs hat mir das genesis coupe vor allem von vorne überhaupt nicht gefallen. aber inzwischen gefällts mir rundum - besonders in schwarz
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Martin Coupe
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Beitrag von Martin Coupe »

Sooo jetzt habe ich endlich etwas Zeit... Also, eins vorweg:Das Amerikanische Fahrwerk ist fürn Arsch. Wenn (da es ja mal wieder zur debatte steht) ihr euch nen Genesis importiert, dann solltet/müsst ihr ein komplett Fahrwerk gleich dazukaufen. Bei mir sah es mit der kleinsten Eibach Federung nämlich so aus, das der Stoßdämpfer eigentlich gar keine Wirkung hatte, da das Auto schon auf dem gelben "Plastik Puffer" vom Dämpfer lag.Hier einmal ein Foto von der Länge des Dämpfers mit dem besagten Plastik.Da ist der Dämpfer maximal ausgefedert. Wenn man jetzt überlegt das das Gewicht von der kompletten Vorderachse/Motor+20mm nochmal raufkommt, weiss man warum HMD/HE das Fahrwerk austauscht (Ob das wirklich made in germany ist? )Das Silberne ist eine 1 Euro Münze. Später kommt noch nen Bild wo man es etwas besser mit Federn sieht... Sry für die Quali...Jetzt kommen Bilder vom Einbau:Hier sieht man schön die nicht vorhandene Federwirkung bzw. den Restfederweg wenn der Dämpfer entlastet ist... Vorne:Hinten:Vorne:Hinten:
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RayLio
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Beitrag von RayLio »

Hey Martin,kann das Problem nicht so ganz nachvollziehen...Du hast doch unter der Manschette noch jede Menge Federweg oder nicht?!Das kann man auch in Bild 5 sehr gut sehen, auch wenn er da ausgefedert ist.Hier das was ich meine:Grüße
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